Tramvají z centra až na Lesnou: Prodloužení trati bude stát asi 800 milionů

Tramvají z Modřan na Libuš: Dopravní podnik zahájil stavbu nové trati, budou na ní čtyři zastávky

Zdroj: blesk.cz     01.04.2022 (15:24)     bulvar

Cestující se v pražské MHD nově dostanou tramvají až na Libuš. Dopravní podnik (DPP) v pátek zahájil stavbu prodloužení trati ze stanice Sídliště Modřany. Nová trať bude měřit 1,7 kilometru a budou na ní čtyři páry zastávek. Na trase bude jezdit linka číslo 17, která nyní končí na smyčce v Modřanech. První cestující se po trati svezou v červnu 2023. Novinářům to dnes řekli náměstek primátora Adam Scheinherr (Praha Sobě) a generální ředitel DPP Petr Witowski. Stavba vyjde na 304,17 milionu Kč a postaví ji konsorcium firem OHLA ŽS a Strabag Rail.

Tramvají z Modřan až do Libuše: Prodloužení trati má zelenou! Vyjde na 350 milionů, začne v říjnu

Zdroj: blesk.cz     23.02.2021 (11:30)     bulvar

Dopravní podnik (DPP) získal stavební povolení na prodloužení tramvajové tratě z Modřan do Libuše a letos v říjnu chce zahájit stavbu, která bude dokončená na konci roku 2022. Náklady na 1,7 kilometru dlouhou trať jsou předběžně odhadnuté na 350 milionů korun. DPP nyní bude hledat v tendru stavební firmu. Trať chce podnik v budoucnu prodloužit až na Nové Dvory.

Z Barrandova do Holyně tramvají: Na nové trati začnou jezdi spoje, stavba spolkla 260 milionů

Zdroj: blesk.cz     08.04.2022 (14:59)     bulvar

V sobotu začnou v Praze jezdit pravidelné tramvajové spoje na prodloužené trati ze stanice Sídliště Barrandov do Holyně. Trať, na které v pátek lidi vozí historická tramvaj na vyhlídkových jízdách, otevřeli zástupci Prahy a pražského dopravního podniku (DPP). Náklady na stavbu byly asi 260 milionů korun, z toho 200 milionů Kč DPP získal z evropských fondů. Podnik plánuje příští rok na jaře zahájit stavbu dalšího prodloužení z Holyně do Slivence.

Z Ohrady na Palmovku opět tramvají! Rekonstrukce trati je po 14 měsících u konce

Zdroj: blesk.cz     02.06.2023 (15:37)     bulvar

Dlouhá výluka tramvají mezi Ohradou a Palmovkou je u konce. Na trati jsou zbrusu nové koleje a opravami prošel také most z 80. let. Tramvaje díky tomu budou moci místem projíždět rychlostí 60 km/h, před omezením v některých úsecích museli řidiči zpomalit až na 10 km/h. Oprava začala v březnu minulého roku a její cena vyjde na 240 milionů korun.

Tramvají až na Sídliště Dědina: Prodloužení trati z Divoké Šárky má zelenou. Nově přibude 5 zastávek

Zdroj: blesk.cz     06.09.2021 (14:26)     bulvar

Cestující tramvajemi v Praze se v budoucnu svezou až na sídliště Dědina. Dopravní podnik (DPP) získal stavební povolení na prodloužení trati ze současné konečné Divoká Šárka. Nová trať bude měřit 2,3 kilometru a bude na ní pět zastávek. DPP letos vypíše výběrové řízení na dodavatele. Stavět by se podle plánu podniku mělo začít v příštím roce. V pondělí to sdělila mluvčí podniku Aneta Řehková. Náklady stavby budou známy po skončení výběrového řízení. Stavbu kolejí v minulosti provázely protesty části obyvatel Dědiny.

Rekordní suma do modernizace tramvají v Ostravě: Utratit chtějí 380 milionů

Zdroj: blesk.cz     29.05.2020 (14:21)     bulvar

Dopravní podnik Ostrava (DPO) v letošním roce do modernizací tramvajových tratí a zastávek investuje rekordních 380 milionů korun. U většiny projektů se podnik bude snažit získat dotace.

Srážka dvou tramvají v Praze na Evropské: Čtyři lidé se zranili, škoda je 5 milionů

Zdroj: blesk.cz     15.03.2022 (10:01)     bulvar

V Evropské ulici v Praze se v pondělí večer srazily dvě tramvaje. Zranili se při tom čtyři lidé. Nehoda zastavila provoz tramvají v obou směrech a aut ve směru do centra. Podle tiskové mluvčí pražského dopravního podniku Anety Řehkové vznikla škoda na obou vozech 5 milionů korun.

Z Pražského povstání na Pankrác tramvají. Až na Budějovickou trať nepovede, Praha 4 byla proti

Zdroj: blesk.cz     23.09.2020 (11:51)     bulvar

Pražský magistrát zřejmě ustoupí od prodloužení tramvajové trati z Pražského povstání přes Pankrác až na Budějovické náměstí. Se záměrem totiž nesouhlasí radnice Prahy 4. Tramvaje namísto toho budou končit před poštou na začátku Budějovické ulice na Pankráci, uvedli ve středu místostarosta Prahy 4 Zdeněk Kovářík (ODS) a technický ředitel dopravního podniku (DPP) Jan Šurovský. DPP nyní zahájil prodloužení trati ulicí Na Pankráci mezi křižovatkami s ulicemi Na Veselí a Hvězdova.

Velké stěhování 18 tramvají: Jeřáby je přetáhly do Hlubočep, budou jezdit v ostrovním režimu

Zdroj: blesk.cz     31.05.2020 (11:30)     bulvar

Velkého stěhování tramvají mohli být lidé svědky mezi pražským Smíchovem a Hlubočepy. Obří tahací jeřáby jich převezly 18 přes zhruba 800metrový rekonstruovaný úsek. Tramvaje se tak od pondělí po více než dvou měsících vrátí na trať mezi Hlubočepy a Barrandovem. Provoz mezi Smíchovem a Hlubočepy bude až do letošního října kvůli přestavbě trati nadále přerušen. Důvodem je pokračující oprava trati v Nádražní ulici.

Do centra za 10 minut: Otevřela se nová stanice na Zahradním Městě i podchod na „hlaváku“

Zdroj: blesk.cz     24.09.2021 (15:25)     bulvar

Od pátku mohou cestující využít novou železniční stanici Praha-Zahradní Město. Nachází se v místě křížení trati s ulicí Průběžná a jsou tu dvě nástupiště. Vznikl tu tak nový přestupní terminál z tramvají a autobusů, který má lidem usnadnit cestu do centra města. Na hlavní nádraží odsud vlaky dojedou za 10 minut. Na hlavním nádraží se také otevřel nový podchod spojující centrum a Prahu 3.