Příliš nízká nabídka! Dopravní podnik vyloučil sdružení firem ze stavby metra D. Vadí i harmonogram

Pražský dopravní podnik zveřejnil vítěze stavby části metra D: Je to opět Subterra

Zdroj: blesk.cz     06.08.2024 (18:57)     bulvar

Pražský dopravní podnik (DPP) znovu vyhodnotil tendr na stavbu druhé části metra D a vybral vítěze zakázky, kterým se opět stalo sdružení vedené firmou Subterra s cenou zhruba 30 miliard korun bez DPH. ČTK to sdělil vedoucí tiskového oddělení DPP Daniel Šabík. Výběr dodavatele podnik dříve po stížnostech z tendru vyřazeného sdružení PORR, VINCI a Marti (PVM) zrušil, i po opětovném vyhodnocení a s přihlédnutím k novým informacím je podle podniku nabídka Subterry nejvýhodnější. Firmy PORR a VINCI krok DPP kritizují, Subterra naopak uvedla, že ho vnímá jako potvrzení kvality své nabídky.

ÚOHS hodil vidle do stavby metra D kvůli domnělé diskriminaci. Dopravní podnik se brání

Zdroj: blesk.cz     25.07.2023 (17:30)     bulvar

Pražský dopravní podnik (DPP) podal rozklad proti zrušení zadávacího řízení na druhou část trasy metra D. Rozhodovat o něm bude předseda Úřadu pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS) Petr Mlsna. Informoval o tom Radiožurnál a server iROZHLAS.cz. Zadávací řízení zrušil ÚOHS v první polovině července, podle něj byly podmínky diskriminační. Dopravní podnik s tím nesouhlasí.

V roce 2027 do Malešic tramvají! Stavba trati začala, bude mít 6 zastávek

Zdroj: blesk.cz     05.08.2025 (19:15)     bulvar

V Počernické ulici v Praze 10 v úterý začala hlavní část stavby tramvajové trati, která povede od Vinohradské na malešické sídliště. Vyjde na 1,48 miliardy korun bez DPH a pro pražský dopravní podnik (DPP) ji udělá sdružení firem Subterra, OHLA ŽS a Pragis. Stavbu na místě zahájili zástupci vedení Prahy, DPP a dodavatelských firem. Práce potrvají do konce roku 2027, delší harmonogram je dán nutností přeložek a rekonstrukcí dvou páteřních vodovodů, které zásobují metropoli z vodního zdroje Káraný.

Další krok k zahájení stavby metra D: Dopravní podnik dokončil geologický průzkum za 1,8 miliardy

Zdroj: blesk.cz     19.01.2022 (15:23)     bulvar

Pražský dopravní podnik (DPP) dokončil geologický průzkum stavby trasy metra D, který vyšel na zhruba 1,82 miliardy Kč. Nyní čeká na hlavní stavební povolení ke stavbě úseku z Pankráce na Olbrachtovu. Stavět by se mohlo začít letos na jaře. O financování výstavby jedná město s Evropskou investiční bankou (EIB). Novinářům to ve středu řekli primátorovi náměstci Adam Scheinherr (Praha Sobě) a Pavel Vyhnánek (Praha Sobě) a generální ředitel DPP Petr Witowski. Trasa metra je z Olbrachtovy plánována do Písnice.

Druhou část metra D dostaví Subterra: Dopravní podnik společnost vybral již potřetí!

Zdroj: blesk.cz     02.10.2025 (16:23)     bulvar

Pražský dopravní podnik (DPP) znovu vyhodnotil tendr na stavbu druhé část metra D a už potřetí vybral sdružení vedené firmou Subterra s cenou zhruba 30 miliard korun bez DPH. Ve čtvrtek o tom informoval server Seznam Zprávy s odkazem na dosud nezveřejněný dokument.

Firma stavící metro D žaluje dopravní podnik o stovky milionů, jinak hrozí zastavením stavby

Zdroj: blesk.cz     15.09.2022 (14:07)     bulvar

Firma Inženýring dopravních staveb (IDS) žaluje pražský dopravní podnik (DPP) o 373 milionů korun za přípravu stavby metra D. Také se předžalobní výzvou domáhá ještě 20 milionů za práce na samotné stavbě, uvedl dnes server iDNES.cz. IDS hrozí, že pokud DPP obratem 20 milionů nezaplatí, firma odstoupí od smlouvy, načež by stavba metra musela být podle IDS zastavena. Společnost na stavbě zajišťuje technický dozor. Reakci vedení města ČTK zjišťuje.

Kauza kolem tendru na metro D: ÚOHS zamítl námitku o podjatosti Kloknerova ústavu

Zdroj: blesk.cz     06.08.2024 (17:14)     bulvar

Úřad pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS) zamítl námitku sdružení firem PVM o možné podjatosti Kloknerova ústavu ČVUT při posouzení tendru na stavbu druhého úseku pražského metra D z Olbrachtovy na Nové Dvory. Ústav je způsobilý posudek harmonogramu stavby předloženého PVM vytvořit. Sdělil to mluvčí ÚOHS Martin Švanda. Sdružení PVM (Porr, Vinci a Marti) napadlo u úřadu fakt, že ústav posuzoval harmonogram, přitom k tomu podle firem není způsobilý.

Zakázka na stavbu části „déčka“: DPP znovu vybral vítěze, je jím stejná firma jako poprvé

Zdroj: blesk.cz     06.08.2024 (12:13)     bulvar

Pražský dopravní podnik (DPP) znovu vyhodnotil tendr na stavbu druhé části metra D a vybral vítěze zakázky, kterým se opět stalo sdružení vedené firmou Subterra s cenou zhruba 30 miliard korun bez DPH, sdělil vedoucí tiskového oddělení DPP Daniel Šabík. Výběr dodavatele podnik dříve po stížnostech z tendru vyřazeného sdružení PORR, VINCI a Marti (PVM) zrušil, i po opětovném vyhodnocení a s přihlédnutím k novým informacím je podle podniku nabídka Subterry nejvýhodnější. Vyjádření Subterry a sdružení PVM ČTK shání.

Zvrat při stavbě metra D! DPP zrušil výběr vítěze stavby dalšího úseku

Zdroj: blesk.cz     13.03.2024 (14:58)     bulvar

Představenstvo pražského dopravního podniku (DPP) ve středu zrušilo výběr vítěze stavby druhého úseku metra D. Hodnoticí komise tak bude znovu posuzovat původně vítěznou nabídku sdružení firem vedeného společností Subterra, sdělil vedoucí tiskového oddělení DPP Daniel Šabík.

Firmy si stěžují kvůli metru D: „Naše vyřazení z tendru je nezákonné!“

Zdroj: blesk.cz     21.09.2023 (16:15)     bulvar

Sdružení firem Porr-Vinci-Marti podalo Dopravnímu podniku hl. m. Prahy (DPP) námitky proti výběrovému řízení na dostavbu druhého úseku Metra D. Sdružení firem jednak nesouhlasí s jejich vyloučením z tendru, napadá i jeho výsledek. Představitelé firem Porr-Vinci-Marti tendr označují za nejpodivnější výběrové řízení, které kdy viděli a ohrazují se proti tvrzením, kterými dopravní podnik jejich vyloučení zdůvodnil. Jak vyloučení, tak výběr dodavatele je podle nich nezákonné.