Lodě, které nepatří nepřátelům, mohou Hormuzem proplout, nabízí Írán

Plav se, kolik můžeš. Obří lodě Virgin Voyages nabízejí roční předplatné

Zdroj: idnes.cz     23.12.2024 (19:00)     ekonomika

Americká společnost Virgin Voyages, která se specializuje na luxusní plavby na moři, začala nově nabízet roční předplatné. Zákazníci mohou lodě střídat a vybrat si libovolnou destinaci, ve které chtějí na loď nastoupit. Permanentka vyjde na 120 000 dolarů (2 900 000 Kč).

Kamiony vs. lodě. Kdo zvládne zásobit rostoucí Prahu?

Zdroj: idnes.cz     22.08.2025 (00:01)     ekonomika

Praha zažívá období intenzivní výstavby – od bytových projektů přes dopravní stavby až po velké rekonstrukce. S tím ovšem prudce přibývá náklaďáků v ulicích. Inspirací může být Evropa, kde objemné suroviny převážejí lodě. I Vltava přitom nabízí ekologičtější a tišší alternativu.

Húsíové zasáhli tanker s ruskou ropou. Pravidla pro trh se mohou změnit

Zdroj: idnes.cz     29.01.2024 (10:26)     ekonomika

Poté, co jemenští Húsíové v pátek v Adenském zálivu zasáhli raketou ropný tanker, ceny této komodity na světových trzích vzrostly asi o dva dolary. Tento incident by potenciálně mohl změnit pravidla v oblasti, přestože povstalci dříve signalizovali, že se lodě převážející ropu z Ruska vzhledem k vazbě země na Írán nemají čeho bát. Ropné tankery byly až dosud útoků do značné míry ušetřeny.

ANALÝZA: K vedení ekonomické války není třeba být supervelmocí, dokazuje Írán

Zdroj: idnes.cz     10.04.2026 (14:26)     ekonomika

USA a Írán se tento týden dohodly na dočasném příměří, ale i kdyby v jeho důsledku konflikt skutečně skončil, ekonomická válka zůstane nadále. Díky tomu, že Teherán nadále drží Hormuzský průliv ve svých rukou, se Írán zařadil po bok zemí, které často a rády využívají strategická místa jako zbraň.

Situace na Blízkém východě škodí lodním dopravcům. Přišli o krytí válečných rizik

Zdroj: idnes.cz     03.03.2026 (00:00)     ekonomika

Na útok Spojených států a Izraele na Írán i následnou odvetu Teheránu hbitě reagují velké námořní pojišťovny. Kvůli trvajícímu válečnému konfliktu na Blízkém východě s účinností od 5. března ruší pojištění škod, které souvisejí s válečnými riziky pro lodě plující v íránských vodách i přes Perský záliv.

Lodě plné plynu čekají u evropských břehů. Proč je stále nikdo nechce?

Zdroj: idnes.cz     30.10.2022 (00:00)     ekonomika

U břehů Španělska, Portugalska, Velké Británie a dalších evropských zemí stojí desítky lodí plných zkapalněného zemního plynu (LNG). Po tomto fosilním palivu je nyní velká poptávka, přesto se lodě které plyn dovážejí zasekly u evropských břehů. Proč lodě naložené LNG nikdo nechce a několik týdnů stojí u evropských břehů?

Úleva pro Indii. Dva tankery s plynem vyrazily do Hormuzského průlivu

Zdroj: idnes.cz     23.03.2026 (12:06)     ekonomika

Dvě lodě plující pod indickou vlajkou naložené zkapalněným plynem (LPG) právě proplouvají Hormuzským průlivem. Ukazují to data monitorující pohyb plavidel, podle nichž se tankery vydaly trasou, kterou Írán označil za schválenou a která se drží těsně u jeho pobřeží.

Výletní lodě zdražují, kvůli cenám ropy si cestující připlatí až stovky korun za noc

Zdroj: idnes.cz     06.04.2026 (12:00)     ekonomika

Rostoucí ceny ropy způsobené válkou na Blízkém východě se dotkly už i segmentu výletních plaveb. Dvě asijské značky už začaly u nových rezervací vybírat palivové příplatky, které mohou v přepočtu činit více než pět set korun za osobu na noc.

Už žádné jízdy naprázdno. Amazon Relay otevírá cestu k novým nákladům

Zdroj: idnes.cz     13.09.2022 (00:01)     ekonomika

Služba Amazon Relay nabízí přepravcům šanci, jak fungovat efektivně. Mohou díky ní omezit jízdy naprázdno, flexibilně využívat stávající kapacity a přitom zvýšit objem objednávek. Logistickým firmám nabízí širokou škálu digitálních technologií a služeb, které umožňují jednodušší příjem objednávek a platby v řádu dnů.

Ve světě chybí přepravní kapacity. Staré lodě přesluhují a vydělávají

Zdroj: idnes.cz     26.06.2022 (11:00)     ekonomika

Narušení světového obchodu během koronavirové pandemie a nedostatek nových přepravních lodí vyhnal ceny kontejnerové přepravy na rekordní úroveň. Do provozu se nyní dostávají i staré lodě, které měly být podle původních plánů již sešrotovány. Nyní ale jejich vlastníci uzavírají dlouhodobé nájemní smlouvy, na kterých oproti pořizovací ceně silně profitují. To se ale propíše i do inflace.