Vytrhat koleje, rozhrabat náspy? Lokálky pro turisty mohou zachránit nevyužité tratě

Ministerstvo oprašuje plán na vlakotramvaje, mají zachránit lokální tratě

Zdroj: idnes.cz     16.12.2022 (00:00)     ekonomika

Regionální tratě zachrání tramvaje, zvažuje ministerstvo dopravy. Na řadě méně vytížených tratí dodnes jezdí morálně zastaralé motoráky 810, případně jejich zmodernizované kopie v podobě žlutých souprav Regionova. Náhrada za ně je v nedohlednu kvůli mnohem přísnějším bezpečnostním normám, které by jejich nástupce musel splňovat.

Zakonzervované lokálky. Snaha státu ušetřit může ukončit řadu víkendových spojů

Zdroj: idnes.cz     03.02.2021 (19:03)     ekonomika

Resort dopravy připravuje způsob, jakým bude možné zakonzervovat nepoužívané nebo málo využívané železniční tratě pro případ, že by na nich někdy v budoucnu chtěl opět provozovat železniční dopravu. Jednak tím státní Správa železnic ušetří peníze za udržování ekonomicky neprofitabilních tratí a jednak se vyhne jejich úplnému zrušení.

Zájem o dovolenou v Polsku upadá. Turisty odradila předpověď počasí

Zdroj: idnes.cz     28.07.2023 (13:34)     ekonomika

Polské město Zakopané je celoročně turisticky velmi oblíbenou destinací. Návštěvníci nejčastěji oceňují okolní přírodu a oblast už dříve proslavily i skoky na lyžích. V současné chvíli ale polské Zakopané zeje prázdnotou. Mohou za to hlavně nepříznivé předpovědi počasí, které turisty vyděsily.

Vysokorychlostní tratě či dálnice D3 v Posázaví? PPP projekty jsou dobrým řešením, řekl Havlíček

Zdroj: lidovky.cz     07.06.2021 (13:04)     ekonomika

Formou PPP projektů, kdy dopravní stavbu postaví firmy, provozují ji a stát jim za to platí, by v Česku mohly vzniknout i vysokorychlostní tratě či dálnice D3 v Posázaví. Vláda chce, aby se tak postavila dálnice D35 z Královéhradecka na Hanou. Podobně by se PPP formou mohly budovat železniční tratě na Drážďany nebo do Polabí. ČTK to v pondělí na zahájení dostavby D4 řekl ministr dopravy Karel Havlíček (za ANO).

Konec dieselů na kolejích. Stát vybral první tratě pro vlaky s baterkou

Zdroj: idnes.cz     02.05.2023 (00:00)     ekonomika

Česko se snaží kvůli emisím zbavit dieselových lokomotiv a plánuje modernizaci tratí, aby umožnily provoz elektrických a bateriových vlaků. Nejprve je ale potřeba tratě vybavit trolejemi, kde se budou moci baterie dobíjet. Hotovo má být do čtyř let.

Šanci na elektrizaci mají i lokálky. Prověřují se stovky kilometrů, co se vyplatí

Zdroj: idnes.cz     12.05.2022 (00:00)     ekonomika

Česká železniční síť se snaží narychlo dohnat evropský standard v počtu kolejí pod trolejemi. Z celkových více než devíti tisíc kilometrů je elektrifikovaná zhruba třetina tratí. Premianty jsou v tomto jižní sousedé, kde elektrické lokomotivy mohou vyjet na tři čtvrtiny sítě. Polovinu tratí pod dráty má například i Německo a Polsko má elektrifikovaných přes 60 procent tratí.

Na obzoru je další obří nákup tramvají. Praha řeší, jak zaplní nové tratě

Zdroj: lidovky.cz     24.11.2021 (08:44)     ekonomika

V mapě české metropole přibyla za poslední dobu řada míst, která v příštích deseti letech protnou tramvajové koleje. Některé z nich už se dokonce staví – například trať z Barrandova směrem na Holyni a dále ke Slivenci. Hlavní město ale chystá také soutěž na vozy, které by po nich jezdily. Podle informací serveru Lidovky.cz může jít ve finále o jednu z největších zakázek svého druhu v Česku.

Místo na koleje do pronájmu. Na co si dát pozor při podpisu smlouvy

Zdroj: idnes.cz     01.10.2021 (00:00)     ekonomika

Letošní školní rok začal tak jak má, studenti usedli do lavic a poslucháren. Řada vysokoškoláků raději volí pronájem bytu než koleje. Co si ohlídat ve smlouvě a při předávání bytu? A jak na to, pokud pronajatý byt sdílí tři lidé? Na otázky iDNES.cz odpovídá právník David Hron.

Vysokorychlostní železniční tratě musí stát do roku 2030. Kvůli dotacím

Zdroj: idnes.cz     21.09.2021 (00:00)     ekonomika

Česko se pokusí přesvědčit Evropskou unii, že vysokorychlostní tratě stihne postavit do roku 2030. Propašovat co největší počet budoucích rychlotratí do takzvané páteřní sítě Ten-T má naprosto prozaický důvod a tím jsou evropské peníze.

VIDEO: Legendární „Rakušanka“ ze Zubačky se po generálce vrátila na koleje

Zdroj: idnes.cz     26.07.2020 (07:00)     ekonomika

Tři čtvrtě roku museli fanoušci české železnice čekat na chvíli, kdy se na koleje vrátí slavná motorová lokomotiva T426.003 z kořenovské zubačky. Loni začátkem listopadu přijela „Rakušanka“ do Kladna na generální opravu. Z dílen společnosti KDS-Kladenská dopravní a strojní vyjela jako nová právě teď.