Mýtné se rozšíří. Kamiony a busy zaplatí i na silnicích druhých a třetích tříd

Mýtné na okreskách. Stát otevírá cestu zpoplatnění silnic druhých a třetích tříd

Zdroj: idnes.cz     30.11.2023 (00:00)     ekonomika

Nedávné rozšiřování zpoplatněné sítě silnic přineslo podle řady krajů a starostů obcí nešvar v podobě objíždění zpoplatněných úseků po silnicích nižších tříd, které nejsou pro těžký kamionový provoz vhodné. Ministerstvo dopravy, které se nyní zabývá podobou mýta po roce 2029, proto vyzvalo kraje, aby sestavily seznam silnic druhých a třetích tříd, které by bylo podle nich pro regulaci provozu vhodné poplatky zatížit.

Mýtné se může rozšířit o další tři tisíce kilometrů silnic. Kvůli objíždění

Zdroj: idnes.cz     12.06.2024 (00:00)     ekonomika

O další téměř tři tisíce kilometrů by se mohla rozšířit síť silnic, na které kamiony a autobusy platí mýtné. Kraje a obce nahlásily ministerstvu dopravy právě tolik kilometrů silnic druhých a třetích tříd, které by podle nich měly být zpoplatněny po doběhnutí stávající smlouvy s poskytovatelem služby, společností CzechToll. Té současná zakázka na správu systému vyprší v roce 2029.

V Česku přibudou stovky kilometrů placených silnic, zdraží přepravu zboží

Zdroj: idnes.cz     18.10.2021 (00:00)     ekonomika

Ministerstvo dopravy potichu připravilo další rozšíření mýtného zpoplatnění na silnicích nižších tříd. Po dvou letech by se tak síť zpoplatněných silnic rozrostla o dalších 380 kilometrů. Podle kritiků zaplatí mýtné v důsledku běžný spotřebitel, dalším problémem je objíždění po silnicích nižších tříd.

Omezit kamiony během dopravní špičky. Volné dálnice má přinést dynamické mýtné

Zdroj: idnes.cz     03.02.2026 (00:00)     ekonomika

Páteční dopravní špička a pravý pruh přeplněný projíždějícími kamiony. Těch jen za posledních pět let podle počtu registrovaných mýtných jednotek přibylo na českých dálnicích více než 240 tisíc. Zklidnit dopravu během nejvytíženějších částí týdne by mělo takzvané dynamické mýtné.

Poslanci chtějí vytlačit kamiony z okresek. Dopravci se staví na odpor

Zdroj: idnes.cz     04.02.2021 (00:00)     ekonomika

Od rozšíření dálničních poplatků pro kamiony na téměř devět set kilometrů silnic první třídy uplynul rok. Odpor obcí, které už dříve upozorňovaly na to, že kamiony budou kvůli šetření tyto zpoplatněné úseky objíždět, nezeslábl. Sněmovna nyní jedná o zákazu jízdy souprav nad dvanáct tun po silnicích druhé a třetí třídy.

V ČR má na silnicích nižších tříd 2862 mostů nevyhovující stav

Zdroj: financninoviny.cz     24.09.2020 (10:07)     ekonomika

Brno - V České republice se od roku 2004 téměř zdvojnásobil počet mostů ve špatném až havarijním stavu na silnicích II. a III. třídy. Je jich 2862 z celkových 12.596. Novinářům to...

Nový ministr dopravy Bednárik zvažuje zavedení plošného mýta pro kamiony

Zdroj: idnes.cz     16.12.2025 (14:12)     ekonomika

Ministr dopravy Ivan Bednárik (za SPD) zvažuje postupné zavedení plošného mýta po celé republice. Z důvodu, aby kamiony neobjížděly placené úseky po silnicích, které na těžkou dopravu nejsou stavěné.

Tři tisíce hlídek v akci. Na českých silnicích začalo sčítání dopravy

Zdroj: idnes.cz     21.05.2025 (14:41)     ekonomika

Na českých silnicích začalo několikaměsíční celostátní sčítání intenzity dopravy. Zapojí se do něj přes tři tisíce lidí, takzvaných sčítačů, kteří budou do října sledovat provoz na 6 600 úsecích všech tříd silnic a některých úsecích ve větších městech. Výsledky poslouží jako podklad pro přípravu dopravních staveb.

Dopravci loni zaplatili v Česku na mýtném rekordní částku

Zdroj: financninoviny.cz     21.01.2026 (11:22)     ekonomika

Praha - Za mýtné na českých dálnicích a vybraných silnicích první třídy zaplatili dopravci v loňském roce 19,1 miliardy korun, meziročně o 11,3 procenta více. Jen v prosinci činil výběr mýtného 1,35...

Kamiony dopravců z ciziny unikají v Česku trestu. Zaplatí jen každý druhý

Zdroj: idnes.cz     13.05.2024 (00:00)     ekonomika

Řidiči zahraničních kamionů nemusí být v Česku příliš nervózní, pokud překročí povolenou rychlost nebo je jejich souprava příliš těžká. Vymáhat pokuty od dopravců se sídlem v cizině se totiž státu dlouhodobě nedaří. Podle sdružení tuzemských dopravců Česmad Bohemia ji zaplatí zhruba každý druhý.