Porsche 911 GT3 oficiálně: Bez turba, s manuálem a s řevem v 9000 otáčkách

Zdroj Zdroj: autorevue.cz     16.02.2021 (16:39)     Sekcia automoto

Sedmé vydání Porsche 911 GT3 bylo vyvinuto v úzké spolupráci s divizí motorsportu. Opět jde o inženýrskou nirvánu, která se se standardními modely nemá moc srovnávat. celý článek

 
Ďalšie články
 

Singer Porsche 911 DLS je snad ten nejlepší způsob, jak utratit 40 milionů

Zdroj Zdroj: autorevue.cz     01.04.2021 (10:05)     Sekcia auto-moto

Představte si řev 500 koní v 9000 otáčkách z motoru, který pomáhal vyvíjet Hans Mezger, a to všechno v úplně novém autě.

 

Nové Porsche 911 GTS oficiálně: Černé detaily a 480 koní doplňují díly z Turba

Zdroj Zdroj: autorevue.cz     23.06.2021 (09:30)     Sekcia auto-moto

Porsche dále rozšiřuje nabídku nové generace 911 o již tradiční variantu GTS. Ničím zrovna nepřekvapí, což je vlastně dobře.

 

Legenda je zpět! Suzuki Hayabusa se vrací s řevem 190 koní v 9700 otáčkách

Zdroj Zdroj: autorevue.cz     06.02.2021 (14:05)     Sekcia auto-moto

Jeden z nejznámějších motocyklů světa se vrací na scénu. Znovuzrozená hayabusa je pořád stejně krásná.

 

Nové Porsche 911 Carrera T oficiálně: Základní motor dostanete s manuálem a sportovním náčiním

Zdroj Zdroj: autorevue.cz     20.10.2022 (09:30)     Sekcia auto-moto

Ten kdo váhal mezi základní Carrerou a lepším modelem S, má po starostech. Obnovená verze T představuje perfektní kompromis.

 

S Porsche 911 a Taycan po krásných českých okreskách: Dvě Turba, každé úplně jiné!

Zdroj Zdroj: autorevue.cz     06.05.2023 (08:05)     Sekcia auto-moto

Dvakrát sedmdesát kilometrů, pokaždé s Porsche, které má vzadu nápis Turbo. Přesto to byly velmi odlišné zážitky.

 

Porsche 911 je řidičská nirvána i škola. Berte tu jedinou s manuálem

Zdroj Zdroj: idnes.cz     07.10.2025 (00:00)     Sekcia auto-moto

Porsche 911. Jen tři čísla, a přesto je každý okamžitě identifikuje, i neřidič. Pokud se někdy rozhodnete, že ten čas konečně přišel a jdete si pro svou vysněnou „devět-jedenáctku“, zastavte se na chvíli. Než sáhnete po vrcholné GTS nebo nabubřelém Turbu, dejte šanci nenápadnému hrdinovi jménem Carrera T. Protože právě Téčko je ta nejčistší esence toho, co 911 znamená.

 

Porsche 911 GT3 je nejrychlejším manuálem na Nürburgringu. Podalo si mocný Viper ACR

Zdroj Zdroj: autorevue.cz     22.04.2025 (08:05)     Sekcia auto-moto

Koně a počet válců nejsou všechno, nejnovější GT3 za sebou nechala i 8,4litrové desetiválcové monstrum z USA.

 

Porsche odhalilo výchozí 911 Turbo. 580 koní a stovka za 2,8 s asi nikoho neurazí

Zdroj Zdroj: autorevue.cz     17.07.2020 (07:55)     Sekcia auto-moto

Slabší a levnější varianta nového Turba přijíždí. Zas tak slabá a levná ale dle předpokladů není.

 

Pro Manhart není Porsche 911 GT2 RS dostatečná bestie. Skoro 1000 koní by mohlo stačit

Zdroj Zdroj: autorevue.cz     21.02.2025 (06:05)     Sekcia auto-moto

Větší turba, lepší chlazení, přeprogramování ECU a nějaké to zdobení… však už to znáte.

 

Porsche vydalo krátký film k 50. výročí Turba. Měla to být limitka, dodnes je to hit

Zdroj Zdroj: autorevue.cz     10.09.2024 (13:05)     Sekcia auto-moto

Tříminutová dokumentární podívaná vás možná donutí otevřít inzertní servery a po nějakém tom Turbu se mrknout.

Přivítejte 911 GT3 Cup, nejlepší Porsche svého druhu. Není jen tak pro někoho

Gordon Murray Automotive T.33 oficiálně: Baby supersport dá to nejlepší až 10.500 otáčkách

Porsche Cayman GT4 RS oficiálně: 500 koní standardem, titanová klec volitelně

Porsche Taycan Cross Turismo oficiálně: Elektrikář s batohem se nebojí šotoliny

Porsche nečekaně ukázalo vizi nástupce ikonické Carrery GT. Chce kralovat nejtěžšího okruhu světa

Nové Porsche Cayenne Turbo GT oficiálně: 640 koní se okruhu nezalekne

Alpina XD3 a XD4 oficiálně: Čtyři turba, 800 N.m a dost práce pro sedlářství

Chevrolet Corvette Z06 oficiálně: Jeho V8 bez turba posílá na zadní kola 680 koní!

Nové Porsche Macan GTS oficiálně: Typický styling doplňuje 571 koní a sportovní díly

Lamborghini Revuelto je hybridní supersport pro 21. století: Jeho V12 se obejde bez turba, má 1015 koní

Opel Manta GSe Elektromod oficiálně: Je to elektromobil s manuálem a švihadly!

Unikátní Porsche 911 GT3 F.A. Porsche je inspirované historií i střihem saka. Už známe cenu

Zřejmě nejdražší adventní kalendář mělo Porsche. Co bylo v krabici za 19 milionů?

Levnější cesta k porsche se jmenuje Taycan. Laciné a bez ústupků to ovšem není

Tajné projekty Porsche: parádní dodávka i puristický roadster pro rebely

Porsche Boxster slaví 25 let limitovanou edicí GTS 4.0. Vznikne jen 1250 kusů

Jan Sedláček, výkonný ředitel Porsche - Porsche Inter Auto CZ: Chci všem poděkovat

Nové Porsche Cayenne dostává verzi GTS, už ve standardu s výbavou pro pohodlný a rychlý život

Elektrické Porsche 911 nikdy nevznikne, slibuje šéf Porsche. Budoucnost modelu je hybridní

Porsche 911 S/T uctilo vítěze z Le Mans, který utekl vrakovišti. Žlutý pár teď sdílí garáž

Porsche otevřelo vylepšené centrum v Brně! Je to jedna z prvních prodejen svého druhu ve střední a východní Evropě

Jen pro devět-jedna-jedna. Podívejte se na exkluzivní Porsche sraz v Praze

Tohle Porsche škrábnout opravdu nechcete. Lucemburský speciál je pojízdné umělecké dílo

Moderní infotainment už mohou mít i starší modely Porsche. Originální alternativa ani není drahá

Porsche vdechlo druhý život zanedbané 911 996. Postavilo unikátní restomod Classic Club Coupe

Porschisté slavili ve Vratislavicích. Dorazila i embéčka

Suverén závodů. Nejúspěšnější závodní Porsche všech dob slaví 40 let

Porsche Taycan oslavuje 90leté výročí Hockenheimringu. Dostanete k němu i zajímavé bonusy

Porsche sraz opanoval vzácný unikát a vloudil se na něj italský vetřelec

Nebezpečně návykové Porsche. Řídili jsme asi nejlepší silniční auto dneška

Nick Heidfeld nechal ve fabrice kompletně zrenovovat své Porsche 959 S, přestože je prakticky nové

Porsche zachová spalovací motor jen u ikony 911, pojede na syntetické palivo

Pravá Targa v transaxle Porsche neexistuje. Tedy, jedna ano, muzeum nám ukazuje unikátní kousek

Nový Lotus Emeya oficiálně: Elektrické hyper-GT má skoro 1000 koní, může potrápit Porsche Taycan