Evropské baterie na dně. Výroba srdce elektroaut vázne, neobejde se bez Číňanů

Baterie elektroaut jsou větší problém než zákaz motorů, říká manažer VW

Zdroj: idnes.cz     30.06.2022 (14:00)     auto-moto

Dohoda Evropské unie o postupném ukončování výroby vozů se spalovacím motorem v příštích dvanácti letech je problematická, ale ještě větším problémem bude výroba dostatečného množství baterií pro elektromobily, které mají vozy se spalovacím motorem nahradit, prohlásil finanční ředitel německé automobilky Volkswagen Arno Antlitz.

Že baterie elektromobilu nic nevydrží? Mustang najel přes 400.000 km a nejde to poznat

Zdroj: autorevue.cz     30.07.2025 (08:00)     auto-moto

O tom, že baterie elektroaut nedegradují tak rychle, jak se předpokládalo, jsme psali již mnohokrát. Zde je další důkaz a s pěkným příběhem.

Hyundai už v Evropě uvádí propojení elektroaut s domácností a sítí. Techniku V2G zatím zkusí v Nizozemí

Zdroj: autorevue.cz     02.12.2025 (11:05)     auto-moto

Jedna z největších výhod elektroaut začíná nabírat reálné obrysy i na starém kontinentu. Mohou sloužit jako záložní domácí baterie a stabilizovat síť.

KOMENTÁŘ: Brusel nařídil etické baterie elektroaut. Kde je sehnat, ale neporadí

Zdroj: idnes.cz     28.07.2023 (00:00)     auto-moto

Evropa si láme hlavu, kde vzít baterie pro elektromobily, ale v Bruselu už jsou o galaxii dál a přijímají stále přísnější nařízení, která výrobu baterek významně komplikují. Nařízení už požehnaly i členské země EU. Evropské akumulátory se mají stát synonymem kvality, nová norma však zaručí spíše jejich nekonkurenceschopnost.

Dřevěná baterie slibuje snížení závislosti výrobců elektroaut na Číně

Zdroj: idnes.cz     18.08.2022 (00:00)     auto-moto

Finská Stora Enso a švédský Northvolt spojily své síly v projektu vývoje nové udržitelné baterie. Využívat mají tvrdý uhlík na bázi ligninu – s původem ve dřevě severských lesů. Cílem partnerství je produkce baterie výhradně z evropských surovin. A značné snížení uhlíkové stopy i nákladů.

Nejdražší prodané autodíly na eBay? Vedou motory BMW v ceně slušné ojetiny, baterie pro Nissan Leaf stála balík

Zdroj: autorevue.cz     17.07.2023 (07:05)     auto-moto

Online trh s autopříslušenství nechal veřejnost nahlédnout do svých statistik. Nejvíce peněz lidé utratili za velké spalováky, za hodně peněz se prodaly i baterie do elektroaut.

Evropská komise chce přijmout nová přísná pravidla pro baterie do elektroaut

Zdroj: idnes.cz     18.07.2022 (00:00)     auto-moto

Evropská komise plánuje na podzim přijmout nové nařízení o automobilových bateriích. Bude obsahovat velmi přísná pravidla pro jejich výrobu, získávání surovin pro ně a také recyklaci. Každá baterie by měla mít certifikát, který bude tyto údaje obsahovat. Po setkání s představiteli vysokých škol a zástupci Škody Auto to uvedl místopředseda Evropské komise Maroš Šefčovič.

Je málo automechaniků. Výroba elektrické Škody Citigo vázne, chybí baterie

Zdroj: idnes.cz     19.06.2020 (10:30)     auto-moto

Tuzemský trh s novými osobními vozy by mohl letos kvůli dopadům epidemie covid-19 klesnout o dvacet procent na zhruba 200 tisíc aut. Pesimistický odhad hovoří o poklesu na 175 tisíc až 180 tisíc vozů. Uvedl to ředitel českého zastoupení Škody Auto Luboš Vlček. Prognózu Škoda upřesní v srpnu nebo v září.

ANALÝZA: Převratné baterie změní svět elektroaut, jen je nikdo nevyrobil

Zdroj: idnes.cz     20.03.2023 (00:00)     auto-moto

Baterie elektromobilů nejsou dokonalé, vědí a přiznávají to všichni. Z výčtu nedostatků je třeba zmínit potenciální hořlavost, horší cyklickou výkonnost, nižší pevnost a hlavně nízkou kapacitu. Právě tyto funkční nedostatky má však potenciál řešit technologie tzv. solid-state battery – polovodičových baterií.

Baterie elektroaut vydrží víc, než se čekalo. Servisy je mění jen minimálně

Zdroj: idnes.cz     13.04.2026 (00:00)     auto-moto

Klíčovým prvkem každého elektromobilu je baterie. Ukazuje se, že akumulátory v elektroautech a plug-in hybridech vydrží déle, než se čekalo. Nejde jen o jejich kapacitu po několika letech, ale i o poruchovost. České servisy totiž řeší jejich výměnu či opravu minimálně. Přitom musejí mít na takové úkony drahé vybavení a náročně proškolený personál.