Kdo dojede nejdále? Německé elektromobily v testu nezklamaly, Čína ale nejméně kecá

Čína si stěžuje na cla pro elektromobily a Evropu ztrapňuje skládačkami

Zdroj: idnes.cz     05.11.2024 (00:00)     auto-moto

Čína říká domácím automobilkám, aby pozastavily investice v zemích EU podporujících cla na elektromobily. „Je to krok, který pravděpodobně dále rozdělí Evropu,“ komentuje Reuters. Čína si zároveň u Světové obchodní organizace (WTO) na vysoká cla stěžuje. Svým automobilkám také doporučuje, aby chránily své know-how. Doby, kdy čínští špioni dopodrobna studovali v Evropě novinky na autosalonech, jsou minulostí...

Elektromobily ztrácejí hodnotu rychleji. Nejméně proděláte na tesle

Zdroj: idnes.cz     21.09.2020 (00:00)     auto-moto

Všechna nová auta po třech letech provozu ztrácejí výraznou část své hodnoty. Nejhůře jsou na tom elektromobily. Výjimkou je značka Tesla, naopak špatně je na tom BMW.

Evropa předstihla Čínu v prodejích elektroaut, tahounem jsou německé dotace

Zdroj: idnes.cz     09.03.2021 (16:20)     auto-moto

Celosvětový prodej elektromobilů se v loňském roce zvýšil o 38 procent na 3,18 milionu vozů. Německo loni vystřídalo Spojené státy na postu druhého největšího trhu s elektromobily, jedničkou zůstala Čína. Vyplývá to ze studie Centra pro výzkum solární a vodíkové energie v Bádensku-Württembersku (ZSW).

Nový problém pro elektromobily: Čína kontroluje dodávky magnetů

Zdroj: idnes.cz     23.07.2021 (00:00)     auto-moto

Západní svět, zejména Evropská unie, se rozhodl v zájmu záchrany planety v blízké budoucnosti nahradit spalovací vozidla elektromobily. Zvyšuje to však závislost na jiných zemích – v Africe, Asii nebo Jižní Americe. Novým problémem by se mohla stát malá a nečekaná věc – magnety.

Továrny baterií elektroaut staví v Evropě hlavně Čína, evropský projekt padl

Zdroj: idnes.cz     13.03.2025 (00:00)     auto-moto

Švédský výrobce baterií pro elektromobily Northvolt podal ve Švédsku návrh na bankrot. Firma to oficiálně uvedla na svém webu. Skončila tak největší evropská naděje na vytvoření podniku, který by na trhu baterií pro elektromobily konkuroval velkým asijským hráčům.

Čína udává v autoprůmyslu směr, pekingskému salonu vládnou elektromobily

Zdroj: idnes.cz     27.04.2024 (00:00)     auto-moto

Elektromobily a digitální konektivita jsou hlavním tématem největšího čínského autosalonu, který začal v Pekingu. Přední světové automobilky a začínající výrobci elektromobilů tam představují nové modely a koncepční vozy se zaměřením na přeměnu Číny v hlavní trh a výrobní základnu digitálně propojených elektromobilů.

Naštvaný šéf Renaultu: Čína podporuje. Evropa nemá koncepci, zato má pokuty

Zdroj: idnes.cz     17.10.2024 (20:00)     auto-moto

Pokud chce Evropská unie zmírnit závislost na Číně, musí zrušit plán zakázat od roku 2035 nová auta se spalovacím motorem. Na autosalonu v Paříži to řekl šéf německé automobilky BMW Oliver Zipse. Evropské země jsou mimo jiné značně závislé na čínském dodavatelském řetězci u baterií pro elektromobily.

Autofotka týdne: Rolls přepne na elektro. Startuje miliony kilometrů testů

Zdroj: idnes.cz     03.10.2021 (00:00)     auto-moto

Britský výrobce nejluxusnějších aut světa hodlá od roku 2030 vyrábět pouze elektromobily. Rolls-Royce, který je součástí německé automobilové skupiny BMW, to oznámil v uplynulém týdnu. Slíbil také představit první vůz s čistě elektrickým pohonem jménem Spectre, který uvede na trh v posledním čtvrtletí roku 2023.

Čína ruší dotace na elektromobily. Může to otřást celosvětovým trhem

Zdroj: idnes.cz     06.01.2022 (11:00)     auto-moto

Čína platí stále za největší světové odbytiště elektromobilů. Prodá se zde padesát procent všech elektrických aut. V absolutních číslech je to kolem pěti milionů. Jenže čínská vláda koncem loňska překvapivě rozhodla, že za rok úplně skončí s přidělováním dotací na jejich nákup.

Jak daleko dojede auto bez oleje? Suchá měrka neznamená konec světa

Zdroj: idnes.cz     22.10.2020 (00:00)     auto-moto

Vypustíme olej, nastartujeme motor a vyrazíme. Kolik kilometrů dokáže auto ujet? Prověřili jsme to v redakčním testu ve skutečných podmínkách.