Tatry na Technetu: pozemní lanovka na Hrebienok si nese významný primát

OBRAZEM: Za slavnou pozemní lanovkou v San Francisku byla nehoda koněspřežky

Zdroj: idnes.cz     12.06.2024 (00:00)     it-pocitace

Pozemní lanovka patří mezi největší atrakce San Franciska. Vyhledávanější je snad jen věznice Alcatraz, ale to dříve neplatilo, protože ji nebylo zdaleka tak snadné opustit, jak je to možné dnes. Pozemní lanovka vznikala v tomto městě jako standardní dopravní systém městské hromadné dopravy, který však brzy začaly vytlačovat klasické tramvajové linky.

Tatry na Technetu: první trolejbusy v Rakousko-Uhersku vyjely roku 1904

Zdroj: idnes.cz     22.07.2022 (00:00)     it-pocitace

V první dekádě dvacátého století existovala ve Vysokých Tatrách krátkodobě trolejbusová doprava. V roce 1904, kdy tam začaly trolejbusy jezdit, byly věcí v celém rakousko-uherském mocnářství do té doby neviděnou. Je ovšem také pravda, že se v Tatrách příliš neosvědčily, ale to jim jejich primát v žádném případě sebrat nemůže.

Tatry na Technetu: lanovka na Lomnický štít se stala světovým unikátem

Zdroj: idnes.cz     10.07.2022 (00:00)     it-pocitace

Původní dvojúseková visutá lanová dráha z Tatranské Lomnice na Lomnický štít se stala svého času doslova světovým unikátem. Proč se jí to stalo, se dozvíme v tomto díle seriálu o technických zajímavostech Vysokých Tater. Také se podíváme na (snad) všechny lanovky v revíru mezi Tatranskou Lomnicí a Lomnickým štítem, kterých je těžké se jenom dopočítat.

Model Tatry T813 vznikal dva a půl roku, práce se někdy protáhly až do rána

Zdroj: idnes.cz     15.02.2025 (00:00)     it-pocitace

Nedávno jsme na Technetu vyhlásili vítěze soutěžní galerie o nejlepší modelářský výtvor. Nyní vám přinášíme příběhy některých z těchto vítězných modelů.

Tatry na Technetu: trojčata ze Smíchova pozvedla úroveň cestování na TEŽ

Zdroj: idnes.cz     10.08.2022 (00:00)     it-pocitace

Z trakčních vozidel, která se za celou dlouhou dosavadní historii tatranské elektrické železnice na dané trati objevila, musíme vyzdvihnout především elektrické jednotky řady EMU 89.0.

Tatry na Technetu: seznamte se s hvězdárnami, medvědy i neřádem pytlákem

Zdroj: idnes.cz     03.07.2022 (00:00)     it-pocitace

Ve Vysokých Tatrách se kromě kamzíků nachází i řada zajímavých věcí z pohledu technického. Jsou to především tatranské železnice, lanovky nebo astronomické observatoře. A právě na observatoře se podíváme v prvním článku ze série technických zajímavostí slovenské části jmenovaného pohoří.

Tatry na Technetu: letiště Poprad je vysoko. První linku mělo v roce 1943

Zdroj: idnes.cz     14.08.2022 (00:00)     it-pocitace

U Popradu vzniklo nejvýše položené československé dopravní letiště, jeho nadmořská výška je 718 metrů. Když se v roce 1970 stalo mezinárodním, bylo v té době jedním z pouhých tří našich letišť s tímto statusem. Popradské letiště je vzdušnou bránou do Vysokých Tater, ale je pravda, že nesrovnatelně více návštěvníků používá brány silniční a železniční.

Valná hromada Tatry schválila úvěr od firmy jejího spolumajitele Strnada

Zdroj: ceskenoviny.cz     23.06.2026 (20:59)     it-pocitace

Kopřivnice (Novojičínsko) - Valná hromada Tatry Trucks dnes schválila několikamiliardový úvěr od firmy Ytara SPV, kterou ovládá majoritní majitel Tatry Michal Strnad. ČTK o tom informoval mluvčí většinového...

Tatry na Technetu: první byla zubačka parní, po dlouhé vakanci elektrická

Zdroj: idnes.cz     17.07.2022 (00:00)     it-pocitace

Ke komerční dopravě „pravěkých“ turistů do lůna Vysokých Tater mohly zpočátku posloužit pouze hipomobilní fiakry. Ale s končícím stoletím páry se začala objevovat i technika nezávislá ve svém pohybu na problematické síle zvířat. Jedním z takových dopravních prostředků byla ozubnicová železnice z roku 1896 do osady Štrbské Pleso. A v roce 1970 vznikla na stejném místě zubačka elektrická.

Byl to můj sen víc než padesát let, říká pilot balonu po přeletu Atlantiku

Zdroj: idnes.cz     16.06.2026 (00:00)     it-pocitace

Je to příběh o neuvěřitelném odhodlání i v okamžiku, kdy se nedaří. Příběh o odvaze, trpělivosti a přátelství, který navíc nese i určitou českou stopu. Na svůj let ryze vodíkovým balonem přes Atlantik čekal půl století. Bert Padelt, pilot a konstruktér balonu Atlantic Explorer poskytl Technetu exkluzívní rozhovor.