Tatrou T1 vstoupilo Československo na cestu k tramvajové velmoci

Prohlédněte si první kloubové tramvaje z tramvajové velmoci Československo

Zdroj: idnes.cz     12.10.2025 (00:00)     it-pocitace

Československo bylo svého času titulováno i jako tramvajová velmoc, a to díky rekordní výrobě tramvaje T3. Z legendární té trojky částečně vycházely kloubové tramvaje K1, K2 a K5, na které se zběžně podíváme. Přestože K1 vznikla pouze ve dvou prototypech a výrobní objemy zbylých dvou nebyly tak oslnivé, vzpomínku si určitě zaslouží. Ká pětky třeba za náročnou službu v Káhiře, kde z nich až „kusy lítaly na všechny strany“.

V ČSSR se „díky“ RVHP vyráběly i notně zastaralé tramvaje pro NDR

Zdroj: idnes.cz     21.04.2026 (00:00)     it-pocitace

V tramvajové velmoci Československu bylo ve druhé polovině 60. let vyrobeno i více než sto v té době již archaických tramvají Tatra T2D. Byly to stroje východoněmecké konstrukce vyráběné právě pro bývalou Německou demokratickou republiku.

Československo zachovalo v boji Polska proti bolševikům neutralitu

Zdroj: idnes.cz     11.08.2020 (14:52)     it-pocitace

Na začátku srpna 1920 vydalo Československo prohlášení o neutralitě v konfliktu mezi bolševickým Ruskem a Polskem.

Bílou horu si Československo připomínalo i před 100 lety

Zdroj: idnes.cz     10.11.2020 (00:05)     it-pocitace

8. listopadu 1920 si Československo si připomnělo 300. výročí bitvy na Bílé hoře. Po třech stoletích tehdy přišlo do země zadostiučinění.

Velmoci musí přijmout limity vlastní moci, řekl Macinka RB OSN

Zdroj: ceskenoviny.cz     26.05.2026 (19:55)     it-pocitace

New York - Menší státy nehledají svět bez velmocí, ale svět, v němž i velmoci dokážou přijmout limity své moci, řekl dnes český ministr zahraničí Petr Macinka v projevu na zasedání Rady bezpečnosti...

První kloubový trolejbus Škoda se vyráběl i v amerikanizované verzi v USA

Zdroj: idnes.cz     10.06.2026 (00:00)     it-pocitace

Již několikrát jme na Technetu zmiňovali, že Československo bylo nejen velmocí tramvajovou, ale můžeme ho bez skrupulí pasovat i na velmoc trolejbusovou. A zároveň je fér dodat, že výroba těchto prostředků běží úspěšně i v současnosti. Dnes se podíváme na povedený kloubový trolejbus Škoda 15 Tr, dále na jeho modernizovanou verzi 15 TrM a na nejzajímavější amerikanizovanou verzi 15 TrSF.

Trolejbus Škoda 14 Tr patřil mezi naše nejúspěšnější, vznikly i verze pro USA

Zdroj: idnes.cz     27.02.2026 (00:00)     it-pocitace

Československo bylo trolejbusovou velmocí a trolejbusy se samozřejmě vyrábí i v současné České republice. A právě typ Škoda 14 Tr byl tím, jehož výroba se přenesla přes dvojí transformaci státu, nejprve přes přechod od komunistické totality k demokracii a potom přes rozdělení republiky jedné na dvě. Seznamme se fotograficky s tímto typem trolejbusu a jeho modernizovanými verzemi.

V Locarnu zůstalo Československo v předpokoji Evropy, Hitler vše smetl ze stolu

Zdroj: idnes.cz     07.10.2025 (00:00)     it-pocitace

Před 100 lety se jednalo ve švýcarském Locarnu o zárukách hranic Německa s Francií a Belgií. Československo na konferenci zastupoval ministr zahraničí Edvard Beneš.

Euforie z republiky po 28. říjnu rychle vyprchala. Mír byl ještě daleko

Zdroj: idnes.cz     29.10.2025 (04:00)     it-pocitace

Když 28. října 1918 vzniklo Československo, byl to jen začátek dobrodružného budování státu. A zatímco na západní frontě nastal v 11 hodin 11. listopadu klid, Československo muselo o své nové hranice dál bojovat.

Československo si chtělo před 100 let ukousnout podíl z válečných reparací

Zdroj: idnes.cz     17.04.2021 (09:57)     it-pocitace

Před 100 lety Československo řešilo válečné reparace ze strany poraženého Německa. Republika si chtěla z válečné kořisti také něco nárokovat, ale úspěšná nebyla.