Ne každá stará budova musí být bez emisí. Pravidla si nastaví Česko

Česko musí snížit emise z letadel. Zatím neví, jak spočítat o kolik

Zdroj: idnes.cz     27.08.2021 (00:00)     ekonomika

Povinné snižování emisí se nevyhne ani letecké dopravě. Podobně jako ostatní typy dopravy se i letadla budou muset uskrovnit a zapojit do povinné redukce 55 procent emisí škodlivin během následujících devíti let. Zatím však experti řeší, jak spočítat skutečný objem emisí, který tomuto podílu odpovídá.

I staré domy musí být do roku 2050 bez emisí. Evropská unie nastavila pravidla

Zdroj: idnes.cz     20.03.2024 (00:00)     ekonomika

Všechny státní budovy postavené od začátku roku 2027 budou muset fungovat bezemisně. Od roku 2030 se tatáž povinnost dotkne všech ostatních nových budov včetně rodinných domů. A do roku 2050 by žádná budova na území Česka neměla produkovat emise. Jenom historické budovy dostanou výjimku. Vyplývá to ze Směrnice o energetické náročnosti budov, kterou minulý týden schválil Evropský parlament.

Bez biosložky v palivech nesplníme emisní pravidla, říká šéf petrolejářů

Zdroj: idnes.cz     10.03.2022 (10:47)     ekonomika

Plán vlády na konec přidávání biosložky do nafty a benzínu může podle šéfa Unie nezávislých petrolejářů Ivana Indráčka narazit na evropská pravidla. Podle nich musí dodavatelé paliv dbát i na snižování emisí, což bez biosložky nebude možné.

Obří skladové haly u dálnic musí „zezelenat“, emisní pravidla platí i pro ně

Zdroj: idnes.cz     11.07.2023 (00:00)     ekonomika

Některé tuzemské stavební firmy se neobávají zpomalení bytové výstavby, protože šanci vidí v „zelených“ investicích do skladovacích nebo obchodních hal. Ty se až donedávna stavěly ekonomicky nejefektivněji jako hliníkové krabice. Pravidla pro snižování emisí ale pro ně budou platit stejná jako pro bytové domy.

ČR patří v množství emisí nových aut k nejhorším

Zdroj: financninoviny.cz     02.11.2021 (09:55)     ekonomika

Praha - Česko patří v množství emisí oxidu uhličitého vypuštěného z nových aut k nejhorším v Evropě. S hodnotou emisí 120,9 gramu na kilometr je v žebříčku Evropské asociace výrobců...

Česko navrhlo EK rozložení přísnějších emisí pro automobilky na pět let

Zdroj: financninoviny.cz     21.02.2025 (10:12)     ekonomika

Praha - Česko navrhlo Evropské komisi zmírnění požadavků na snížení emisí pro nově vyráběná auta. Nově by automobilky měly vykazovat plnění emisních limitů za pětileté období, nikoliv každý rok. Případné...

Faru rozsvítí panely z hasičárny. Reportáž z energeticky inteligentních Modlan

Zdroj: idnes.cz     12.07.2024 (00:00)     ekonomika

Česká energetika se začíná proměňovat. Nové zákony a pravidla umožnily vznik lokálních společenství, jehož členy mohou být místní samosprávy, fyzické osoby, podnikatelé i zemědělci. Příkladem může být malá obec Modlany, kde usilují především o to, aby byla každá obecní budova energeticky co nejvíce soběstačná.

Majitel bytu versus nájemník. Pojištění musí mít oba, ale každý jiné

Zdroj: idnes.cz     08.05.2025 (00:00)     ekonomika

Domácností, které nežijí ve vlastním bytě, ale v nájmu, stále přibývá. A do budoucna tento trend bude jistě sílit. Pravidla takového bydlení nastaví nájemní smlouva. Neméně důležité je ale i správné pojištění majetku, a to jak na straně majitele, tak nájemníka. Nedostatečné pojištění by totiž mohlo mít nepříjemný finanční důsledek pro obě strany.

Evropští dovozci musí nově hlásit hodnoty emisí. Často vůbec neví, jaké jsou

Zdroj: idnes.cz     23.08.2024 (00:00)     ekonomika

Firmy, které se zabývají dovozem ze zemí mimo Evropskou unii, se musí od začátku srpna popasovat s novou povinností. Nařízení Evropského parlamentu a rady jim ukládá, aby u takto dovezeného zboží reportovaly přesné hodnoty emisí, jež při výrobě daného produktu vznikly Tyto reporty budou společnosti muset uvádět již za srpen.

Aerolinky by měly sjednotit pravidla pro příruční zavazadla, navrhuje Brusel

Zdroj: idnes.cz     11.10.2023 (18:00)     ekonomika

Evropští poslanci navrhují sjednotit pravidla pro příruční zavazadla v letecké dopravě. Upozorňují na to, že každá aerolinka má své podmínky, což může představovat pro cestující jisté komplikace.