Stellantis se paktuje s Číňany. Budou v Evropě vyrábět a prodávat elektroauta
Zdroj:
idnes.cz
15.05.2024 (09:00)
automoto
Mezinárodní automobilová skupina Stellantis vytvořila s čínským výrobcem elektromobilů Leapmotor společný podnik, který v září zahájí prodej elektromobilů společnosti Leapmotor v devíti evropských zemích. celý článek
Automobilový koncern Stellantis ustoupil tlaku, přepíná na elektřinu
Zdroj:
idnes.cz
02.03.2022 (15:00)
auto-moto
Automobilová skupina Stellantis hodlá v Evropě od roku 2030 prodávat pouze elektromobily. Firma to uvedla v prezentaci svého strategického plánu. Dodala, že podíl elektromobilů na jejím celkovém prodeji ve Spojených státech by se měl do roku 2030 vyšplhat na 50 procent.
Návrat kachny po italsku? Stellantis představí za dva roky malé levné elektro
Zdroj:
idnes.cz
24.05.2026 (00:00)
auto-moto
Nadnárodní automobilová skupina Stellantis plánuje uvést na evropský trh novou kategorii malých, cenově dostupných plně elektrických vozidel ve snaze oživit segment malých vozů v Evropě. Model předběžně nazvaný E-Car se začne vyrábět v roce 2028, oznámila společnost
Volkswagen jedná s Číňany o expanzi v Evropě, mohl by pro ně vyrábět auta
Zdroj:
idnes.cz
29.01.2025 (00:00)
auto-moto
Německý automobilový koncern Volkswagen (VW) jednal se svými čínskými partnery o možnosti expanze v Evropě. Agentuře Reuters to řekl šéf společnosti Oliver Blume.
Leapmotor míří mezi velké hráče. Stellantis mu kryje záda v Evropě, ale co z toho bude mít?
Zdroj:
autorevue.cz
12.06.2026 (14:05)
auto-moto
Leapmotor patří mezi čínské značky, které přežily velký boom elektromobility a dnes rychle expandují. V Evropě mu pomáhá Stellantis, který nabízí prodejní síť, servisní zázemí i důvěryhodnější start.
Fiat Panda se spalovacím motorem přežije až do roku 2030. Pak už budou všechny Fiaty elektrické
Zdroj:
autorevue.cz
14.04.2024 (10:05)
auto-moto
Italský nezmar se bude vyrábět souběžně s novou verzí na baterie, potvrdil šéf koncernu Stellantis.
Rvačku o čínský start-up vyhrál Stellantis. Osedlal si draka, kterého vypustí i v Evropě
Zdroj:
idnes.cz
01.11.2023 (12:00)
auto-moto
Tak se dělá byznys! Automobilová skupina Stellantis předběhla Volkswagen a dohodla se na koupi 21% podílu ve společnosti čínského výrobce elektromobilů Leapmotor. Trefila tím hned dvě mouchy jednou ranou. Bude mít přístup ke špičkovým elektromobilním technologiím a získala i zajímavou obchodní příležitost v globálním měřítku. Číňané zase budou moci využívat distribuční, ale i výrobní síť Stellantisu.
Toyota posiluje v segmentu lehkých užitkových vozidel. Velkoprostorová dodávka dorazí v roce 2024
Zdroj:
autorevue.cz
31.05.2022 (17:05)
auto-moto
Stellantis se do konce desetiletí hodlá stát světovým lídrem na trhu lehkých užitkových vozidel. Výrobu podpoří nový model Toyoty, který se bude v Evropě vyrábět.
Stellantis centralizuje výrobu. Řada modelů různých značek dostane nástupce, budou mít hodně společného
Zdroj:
autorevue.cz
07.10.2023 (10:05)
auto-moto
Jedinou možností, jak udržet v chodu velké množství značek pod jednou střechou, je zvýšit poměr sdílených komponentů a centralizovat výrobu. Na jihu Itálie se v rámci skupiny Stellantis nyní budou ...
Stellantis se chystá na boj s Dacií Spring a Číňany. Fiat bude mít levnou elektrickou Pandu, Citroën e-C3
Zdroj:
autorevue.cz
07.08.2023 (09:29)
auto-moto
Na dostupné kompaktní auto naváže italská značka jednoduchým elektromobilem. Jeho techniku bude mít i francouzské dvojče.
Koh-i-noor rozvíjí v Rožnově pod Radhoštěm výrobu pro elektroauta Tesla
Zdroj:
idnes.cz
23.01.2022 (14:21)
auto-moto
Koh-i-noor holding rozvíjí v závodě v Rožnově pod Radhoštěm výrobní program pro elektrické automobily značky Tesla. Jsou to výlisky a bezpečnostní sestavy, vyrábí je firma z divize Koh-i-noor Machinery. V závodě ve východočeské Poličce chce holding do budoucna vyrábět díly pro elektroauta.
Blázinec, nebo chráněná dílna? Fiat musí přestat vyrábět svůj trhák, aby přežil
Brzy po roce 2030 v Česku převládnou v prodejích elektroauta, tuší Škoda
Ruský Kamaz chce vyrábět i elektroauta. První vlaštovka Kama-1 ujede až 250 km
Nová sleva na pokutě pro Číňany. Cla pro elektroauta i Teslu ještě poklesnou
Značka VW hodlá nejpozději od roku 2033 vyrábět v Evropě pouze elektromobily
Méně nabíjecích stanic pro elektroauta mají jen Slováci, Řekové a Poláci
Armádní Jeep, praktický Ram i Wrangler pro sedm. Stellantis se na SEMA odváže
Češi na elektroauta nebudou mít, do půlmilionu se vejde jen malá dacia
Stellantis má šéfa z Neapole. Korunního prince Fiatu, experta na jižní Ameriku
Souhvězdí Stellantis má 14 značek, nový šéf má plné ruce záchranářských prací
Americký frajer v Evropě. Dodge Charger má benzin i elektro
Stellantis vrací do hry diesely, u Opelu Astra to bude nejlevnější motorizace
Britové vzkřísí jméno Freelander pro novou značku elektromobilů. Bude je vyrábět s Číňany
Spojení FCA a PSA je oficiálně hotovo. Stellantis je 4. největším výrobcem aut světa
Stellantis si zajistil levné baterie lokální výroby. Evropští dodavatelé ale ostrouhali
Stellantis v Evropě spouští prodeje levných elektroaut. Ceny startují na 477 tisících
Evropský trh s elektrovozy je v problémech, tvrdí Stellantis. Brzdí výrobu
Tucson a i30 jen ze skladu. Zásadní hyundaie si dají pauzu v objednávkách
Elektrické Maserati Grecale Folgore se začíná prodávat! Stojí tři miliony a konkuruje novému Porsche
Jeep a Fiat z Číny. Stellantis zvažuje spojení s čínskou elektromobilkou
Opel přežije. Stellantis plánuje investovat v Německu více než miliardu eur
Stellantis si nechal patentovat pneumatiky z vaječných skořápek. Jsou bio
Prahu čekají změny v parkování. Elektroauta budou platit, ve hře je celoměstský paušál
V Evropě je táhnou statisícové dotace, v Česku však elektroauta nefrčí
Vozy konkurenčních značek do práce nejezděte, varuje zaměstnance Stellantis
Průzkum: Více než třetina zákazníků v západní Evropě chce přesedlat na elektroauta
Zastaralé evropské továrny jsou na výrobu moderních aut nepoužitelné, říká BYD
Konec elektrické ideologie, Stellantis volí pragmatismus. Půjčí fabriky Číně
Nabíječky v Evropě přibývají pomaleji než elektroauta. EU jich ročně potřebuje osmkrát více
Stellantis s přechodem na elektro propouští. V Itálii zruší dva tisíce míst
Kolínská Toyota by mohla vyrábět menší elektromobily s dojezdem do 100 km
