Audi A1 Senner: zahrej to znovu Same…
Zdroj:
autorevue.cz
17.06.2011 (02:01)
automoto
Německá ladičská společnost Sanner se po necelém roce vrací k „prckovi z Ingolstadtu“. Tentokrát míří na komfort. celý článek
Projeli jsme největší elektrické audi. Z e-tronu je bateriová Q8
Zdroj:
idnes.cz
30.12.2022 (00:00)
auto-moto
Audi e-tron je mrtvé, ať žije Audi Q8 e-tron. Výsostné postavení v království Audi přebírá elektromobil. Nabídne dvě karoserie, baterie s delším dojezdem a maximální výkon až 370 kW.
ABT si znovu pohrál s Audi RS 3. Z kompaktu teď vymáčkl 510 koní, za úpravu chce milion
Zdroj:
autorevue.cz
05.04.2025 (06:47)
auto-moto
„Pětistovky koní nedosahovalo ani Audi R8, když se poprvé objevilo na trhu,“ mohl by někdo velice nostalgicky utrousit.
Audi znovu vynalézá volant. Můžete si jej uplácat, jak sami chcete
Zdroj:
idnes.cz
18.03.2025 (00:00)
auto-moto
Když chybí čerstvé nápady, nastupují na řadu modifikace těch starých a léty osvědčených. Zhruba tak se dá charakterizovat poslední pokus automobilky Audi, která si u Německého úřadu pro patenty a ochranné známky nechala zaregistrovat nový typ proměnlivého volantu.
Nové Audi e-tron GT oficiálně: Taycan od Audi má až 646 koní, známe i české ceny
Zdroj:
autorevue.cz
09.02.2021 (19:15)
auto-moto
Elektrické čtyřdveřové „kupé“ od Audi se již oficiálně ukazuje světu, a to hned ve dvou specifikacích včetně té nejsilnější.
Audi údajně kupuje McLaren. Koncernu Volkswagen to otevře dveře do Formule 1
Zdroj:
autorevue.cz
15.11.2021 (13:05)
auto-moto
Ještě v neděli to vypadalo, že BMW a Audi společně odkoupí McLaren. Nyní se ale ukazuje, že do toho praští Audi samo.
Nové audi vypadá skvěle proto, že je elektrické, vysvětluje designér
Zdroj:
idnes.cz
15.02.2021 (08:30)
auto-moto
„Představení e-tronu GT patří k nejvýznamnějším momentům mé kariéry,“ říká šéfdesignér Audi, excentrický a nepřehlédnutelný Marc Lichte. Nové čistě elektrické audi má výkony supersportu, zároveň poskytne pohodlí a prostor pro vysokorychlostní cestování pro čtyři. Lichte exkluzivně pro iDNES.cz popsal, jak nové audi vznikalo.
TEST Audi RS e-tron GT: Pěnová matrace s teleportačními schopnostmi
Zdroj:
autorevue.cz
04.09.2021 (08:05)
auto-moto
Audi RS e-tron GT je o půl metru delší než supersport Audi R8, o pár čísel širší než muscle car Dodge Challenger R/T a těžké jako šestiválcový Range Rover. Přesto dokáže akcelerovat z 0 na 100 km/h ...
BMW M8 Gran Coupé vs. Audi RS 7. Obě auta jsou naprosto rozdílná
Zdroj:
idnes.cz
19.07.2020 (12:00)
auto-moto
Skoro přesně na den před sedmi lety jsem se staženým zadkem poprvé řídil „emko“. Byla to matná M6 Gran Coupé. Skoro přesně na den před pěti lety jsme proti sobě na stejných silnicích na severu postavili Audi RS 6 Avant a BMW M6 Gran Coupé a teď tu máme souboj divizí Audi Sport a BMW M GmbH znovu. Půlky už sice trochu povolily, ale zdravý respekt pořád zůstává. Myslím, že se bude hodit.
První Audi TT bývalo zabijákem kadeřnic. Teď se chystá na éru youngtimera, který nemá problém s korozí
Zdroj:
autorevue.cz
30.04.2023 (05:56)
auto-moto
Původní Audi TT z let 1998 až 2006 zaznamenalo značný celosvětový úspěch. Audi jím skvěle zachytilo, byť trochu opožděně, vlnu zvýšeného zájmu o dostupná kupé a roadstery.
První svezení s Q4 e-tron, důležitým audi do zásuvky
Zdroj:
idnes.cz
02.08.2021 (00:00)
auto-moto
Dnešní doba přeje elektromobilům. Tedy především těm prémiovým, nikoli lidovým. Audi proto v pravý čas přichází s elektrickým SUV Q4 e-tron. Nejspíš bude úspěšné, přesto, nebo možná právě proto, že jde o vůz, který má v historii Audi nejblíž k některému z modelů Škodovky, konkrétně k Enyaqu. Novinka do zásuvky je zacílena tak, že by se měla zařadit k nejprodávanějším audi.
Česká firma staví neprůstřelná audi. Opancéřované auto lumpům neprodají
Podivná páčka v Audi Q3 vyvolala otázky. Už víme, jak funguje
Koncern VW vyměnil šéfa Audi, značka zaostává za konkurenty
První kilometry nové aerodynamické A6. Revoluční audi je elektrická zadokolka
Audi Q4 e-tron 50 quattro má české ceny. Elektrická čtyřkolka není o moc dražší
Nové Audi RS 3 na první upoutávce. Na legendární pětiválec upozorňuje nápaditě
Koncept Audi grandsphere je tryskáčem na silnice. Ujede 750 km, i bez volantu
Toto je nejlevnější elektrické Audi u nás. Má dojezd 65 km a stojí 24.000 Kč
Nové Audi RS 3 oficiálně: Pětiválec a 400 koní má pořád, už známe i české ceny
Malý hatchback Audi A1 skončí touto generací. Důvodem jsou SUV i elektrifikace
Audi Q2 se nedočká přímého nástupce. U modelu A1 visí otazník i nad faceliftem
Vylepšené Audi SQ5 už přijíždí i jako Sportback. Dynamika stylovému SUV zůstává
Limitované Audi TT RS oslavuje 40 let pohonu quattro. Stojí skoro jako RS 6!
E-Legend EL1 je poctou Audi Sport quattro na baterky. Dáte za něj přes milion eur
Nástupce R8 bude elektrický, potvrzuje Audi. Vrcholný sportovní model si chce udržet
Audi A3 45 TFSI e má české ceny. 30 kW navíc dá levně, začíná na 1.140.900 Kč
Audi SQ7 a SQ8 vymění motor. Rozlučte se s V8 4.0 TDI i jeho skvělou spotřebou
Audi zve na parádní výstavu. Vystaví staleté závoďáky i Schumacherovu první F1
Omlazené Audi SQ2 TFSI má české ceny. 300 koní nedá lacino, pozor i na příplatky
Audi RS 3 už je v českém konfigurátoru. Hardcore řidiči si snadno přijdou na své
Audi naznačilo, že nové RS 3 si udrží pětiválec. Výkon zřejmě přesáhne 400 koní
Audi láká na první elektrické RS. Maskovaný prototyp se ukáže při 24h ve Spa
Stylové Audi Q2 prošlo omlazením. Po čtyřech letech stačilo jen doladit detaily
Audi má nové žihadlo na Dakar. Je to elektromobil, co si vozí vlastní elektrárnu
V Česku testujeme elektrické Audi e-tron GT quattro! Ptejte se, co vás zajímá
Audi Q4 e-tron má první české ceny. Jak si vede proti Škodě Enyaq iV a VW ID.4?
Nové Audi Q5 má stále šestiválec i vzduchový podvozek. Zvenku je klasika, uvnitř revoluční
Vylepšené Audi Q2 má české ceny. Zatím nabízí dva motory, quattro však nechybí
ABT opět ladí ostrá Audi. Pro RS 6 a RS Q8 má balíček za milion, zajistí až 740 koní
Nová Cupra Terramar se už vyrábí. Španělský crossover vzniká u Audi v Maďarsku
Audi e-tron GT odhaleno únikem! Od konceptu nemá daleko, uvnitř nešokuje
Audi Q8 dostalo nové plug-in hybridy. S výkonem až 462 koní a spotřebou do 2,8 l
Audi Q3 přijíždí ve třetí generaci! Nechybí nafta, quattro ani chytré světlomety
