Evropská unie plánuje změny pro snižování emisí. Dopadnou i na lodě

Inovujte, nebo zpomalte. Snižování emisí dopadlo už i na nákladní lodě

Zdroj: idnes.cz     12.07.2022 (00:00)     ekonomika

Pokud je námořní doprava tepající srdce mezinárodního obchodu, jeho puls bude co nevidět zpomalovat. Kvůli nové ekologické agendě mezinárodní námořnické organizace IMO budou muset dopravci začít přehodnocovat budoucnost svých nákladních lodí. Organizace je totiž tlačí do snižování emisí. A to může v konečném důsledku celý námořní provoz zpomalit.

Bez biosložky v palivech nesplníme emisní pravidla, říká šéf petrolejářů

Zdroj: idnes.cz     10.03.2022 (10:47)     ekonomika

Plán vlády na konec přidávání biosložky do nafty a benzínu může podle šéfa Unie nezávislých petrolejářů Ivana Indráčka narazit na evropská pravidla. Podle nich musí dodavatelé paliv dbát i na snižování emisí, což bez biosložky nebude možné.

Evropská unie plánuje výrazně zpřísnit dovoz oceli. Výrobci kroku tleskají

Zdroj: idnes.cz     02.10.2025 (16:22)     ekonomika

Evropská unie plánuje, že zpřísní dovoz oceli. Návrh Evropské komise počítá se zvýšením cel z 25 na 50 procenta a zároveň se snížením kvót na dovoz této suroviny zhruba o polovinu. EU chce tímto způsobem omezit import levné suroviny z Číny a dalších asijských ekonomik, které ohrožují konkurenceschopnost domácích výrobců.

Vodík jako palivo budoucnosti? Každopádně dobrá příležitost pro investory

Zdroj: idnes.cz     25.05.2021 (00:00)     ekonomika

Evropská unie chystá další regulaci pro výrobu automobilů. Současnou normu Euro 6 má v roce 2025 nahradit norma nová, která přinese další povinné snižování emisí. Cílem je odklon od benzínu a nafty k elektromobilitě a dalším alternativním pohonům. Mezi ně patří i vodík. A je to právě vodík, který zajímá stále více investorů.

Evropská komise představí změny v ESG. Čeká se výrazné osekání povinností

Zdroj: idnes.cz     25.02.2025 (13:49)     ekonomika

Evropská unie se chystá zásadně zmírnit plánované předpisy týkající se ESG, tedy hodnocení udržitelnosti a odpovědnosti podnikání. Vedení unie tak reaguje na rostoucí kritiku tohoto nástroje ze strany odborné i laické veřejnosti.

EU chce mít do 2030 na silnicích nejméně 30 milionů aut bez emisí

Zdroj: financninoviny.cz     05.12.2020 (06:30)     ekonomika

Brusel - Evropská unie chce mít do roku 2030 na svých silnicích nejméně 30 milionů aut bez emisí, a snaží se členské státy odvrátit od dopravy využívající fosilní paliva. Informovala...

Pro americký plyn jsou evropské emisní normy těsné. Trump to však řešit nebude

Zdroj: idnes.cz     19.02.2025 (00:00)     ekonomika

Evropská legislativa zaměřená na snižování emisí metanu v energetice zavádí od letošního roku nové povinnosti v oblasti měření a reportování pro odvětví ropy, zemního plynu a uhlí. Nařízení si klade za cíl minimalizovat úniky metanu jak u energetických podniků z EU, tak u dovozců. Spojené státy americké jsou největším dodavatelem LNG do Evropské unie. Zároveň však produkují nejvíce úniků metanu při jeho těžbě.

Vyhledat spoje od vlaků po letadla půjde na jednom místě, plánuje Evropská unie

Zdroj: idnes.cz     20.07.2023 (00:00)     ekonomika

Kdo bude chtít cestovat z Varnsdorfu do Lisabonu, nebude muset pátrat na webových stránkách jednotlivých dopravců, procházet desítky jízdních řádů a zkoumat spousty cestovních tarifů. Na jediné stránce totiž najde všechno potřebné. Právě tak si budoucí cestování představuje Evropská unie.

Zelenou unii čeká střet s realitou. Na řadě je přehodnocení klimatických cílů

Zdroj: idnes.cz     23.10.2025 (18:00)     ekonomika

Lídři států Evropské unie se ve čtvrtek sjíždějí do Bruselu, aby debatovali o probíhající zelené transformaci. Cesta k dosažení uhlíkové neutrality se totiž komplikuje a ze strany mnoha států čím dál hlasitěji zaznívá, že jejich ekonomiky už rostoucí náklady na snižování emisí nezvládají nést. Obavy panují také o konkurenceschopnost celé Evropské unie.

Česko musí snížit emise z letadel. Zatím neví, jak spočítat o kolik

Zdroj: idnes.cz     27.08.2021 (00:00)     ekonomika

Povinné snižování emisí se nevyhne ani letecké dopravě. Podobně jako ostatní typy dopravy se i letadla budou muset uskrovnit a zapojit do povinné redukce 55 procent emisí škodlivin během následujících devíti let. Zatím však experti řeší, jak spočítat skutečný objem emisí, který tomuto podílu odpovídá.