Ministerstvo kultury: Nová hala hlavního nádraží v Praze je kulturní památkou

Nová nádražní hala v Praze je památkově chráněná, uvedl resort k jejímu zbourání

Zdroj: idnes.cz     29.11.2023 (15:06)     ekonomika

Nová odbavovací hala pražského hlavního nádraží, která by podle architektonického návrhu měla být částečně zbourána, je kulturní památkou, uvedlo ministerstvo kultury. Návrh ale počítá s tím, že přední část odbavovací haly zmizí a namísto ní vznikne prostranství zastřešené dřevěnou konstrukcí.

Pražské hlavní nádraží čeká stamilionová rekonstrukce, park pokryje i střechu

Zdroj: idnes.cz     21.08.2020 (11:19)     ekonomika

Správa železnic chystá rozsáhlou rekonstrukci pražského Hlavního nádraží za stovky milionů korun. Promění se odbavovací hala, která dlouhodobě řeší problémy se zatékáním. Parkoviště na její střeše by měl nahradit park, přibudou také nové pavilony, informoval deník E15.

Výkladní skříň železnice. Rekonstrukce hlavního nádraží v Praze míří do finále

Zdroj: idnes.cz     14.12.2021 (00:00)     ekonomika

Napřesrok skončí bezmála šestnáctileté čekání na zrekonstruování budovy pražského hlavního nádraží. Po přestavbě dolní odbavovací haly a krytého kolejiště budou konečně hotové i boční trakty secesní Fantovy budovy. Správa železnic pro ně nyní hledá nájemce.

Zaorálek rozhodl, že most přes Orlík na Písecku je kulturní památkou

Zdroj: financninoviny.cz     08.11.2021 (16:26)     ekonomika

Červená nad Vltavou (Písecko) - Ministr kultury Lubomír Zaorálek (ČSSD) zamítl rozklad, který podala Správa železnic (SŽ) proti tomu, aby železniční most u Červené nad Vltavou na Písecku...

Rodí se plán na přímé spojení letiště a hlavního nádraží. Naráží na komplikace

Zdroj: idnes.cz     30.06.2022 (00:00)     ekonomika

Po nápadech s propojením Masarykova a hlavního nádraží pojízdným eskalátorem nebo nadzemním koridorem podél magistrály se Správa železnic zabývá dalším projektem. Ten by měl cestujícím umožnit přepravit se z největšího českého letiště na nejvýznamnější nádraží v zemi.

Odbavovací halu pražského hlavního nádraží čeká oprava. Vyjde na 300 milionů

Zdroj: idnes.cz     10.03.2026 (11:53)     ekonomika

Odbavovací halu pražského Hlavního nádraží čeká v nejbližších měsících rekonstrukce. O potřebě rekonstruovat tento prostor největšího tuzemského nádraží se mluví od roku 2018. Technicky náročnou opravu stropu haly, po kterém vede zároveň pražská magistrála, chtěla původně řešit Správa železnic demolicí a přestavbou nádraží.

Impozantní servisní hala jako jeden z pilířů české železnice, stavba je v polovině

Zdroj: idnes.cz     12.06.2025 (16:25)     ekonomika

Havlíčkův Brod je na nejlepší cestě stát se jedním z nejmodernějších servisních center Českých drah v republice. Dopomoci k tomu má nová servisní hala. Ta se od loňského podzimu buduje na zdejším nádraží. Stavba je zhruba v polovině. V létě začnou mohutnou budovu vybavovat technologiemi.

Pergola na hlavním nádraží zhorší komfort čekajících, tvrdí Klub Za starou Prahu

Zdroj: idnes.cz     30.11.2023 (12:53)     ekonomika

Klub Za starou Prahu nesouhlasí s návrhem přeměny hlavního nádraží, podle kterého by se měla zbourat část nové odbavovací haly. Podle klubu je hala cennou a unikátní stavbou, která patří k nejkvalitnějším poválečným stavbám v České republice. Demolice je podle něj nepřijatelná. Klub to ve čtvrtek uvedl ve svém stanovisku.

Nová možnost nákupu i o svátcích, na Hlavním nádraží v Praze přibyl Albert

Zdroj: idnes.cz     30.10.2024 (10:35)     ekonomika

Na pražském Hlavním nádraží v říjnu řetězec Albert otevřel novou pobočku, která vzhledem k jejímu umístění může být otevřena i během státních svátků. Na vlakovém nádraží se již nachází prodejna Billa, i tam mohou zákazníci nakupovat i v době, kdy musí být jiné obchody zavřené.

Hlavní nádraží chátrá a teče do něj. Opravu haly ale brzdí vleklé tahanice

Zdroj: idnes.cz     04.11.2024 (00:00)     ekonomika

Diskuse o vhodnosti nové podoby hlavního nádraží na řadu měsíců upozadila fakt, že do odbavovací haly pražského hlavního nádraží dlouhodobě zatéká a je ve velmi špatném technickém stavu. Poté, co památkový ústav odmítl variantu bez haly kvůli její památkové ochraně, si železničáři lámou hlavu, jak opravit budovu, kterou denně projde zhruba sto tisíc cestujících.