Čína transformaci dokončila, Evropa je uprostřed, říká šéf vývoje Audi „Dr. Crazy“
Zdroj:
idnes.cz
15.07.2026 (00:00)
automoto
Rouven Mohr je spojen se značkou Audi víc než osmnáct let. Po úspěšném působení na pozici technického šéfa v Lamborghini se vrátil do Ingolstadtu, aby z pozice šéfa vývoje vedl celou značku v nejnáročnější éře její transformace. celý článek
Vzpomínáte na Toyotu Aygo Crazy? Měla motor uprostřed a jela až 200 km/h
Zdroj:
autorevue.cz
15.12.2025 (08:05)
auto-moto
Motor uprostřed, vysoký výkon, nízká hmotnost a divoký vzhled – dnes se můžeme ohlédnout za dobou, kdy byla zábava u Toyoty sprosté slovo.
V tom kanclu snad straší. Z Audi odchází už pátý šéf vývoje za deset let
Zdroj:
idnes.cz
10.03.2026 (00:00)
auto-moto
V osmdesátkách se značka Audi vyšvihla mezi elitu díky silné technické vizi. Dnes o technice nemluví a prodeje klesají. Manažeři se roky hádali o to, kudy dál, a tak se i šéfové vývoje střídali jako svatí na orloji. To by neprospělo žádné firmě, natož když má motto „Náskok díky technice“.
Tahounem prodejů elektroaut je Čína, Evropa je v závěsu. V Americe brzdí Trump
Zdroj:
idnes.cz
16.07.2025 (00:00)
auto-moto
Celosvětový prodej elektromobilů v prvním pololetí vzrostl o 28 procent na 9,1 milionu. Hlavní podíl na růstu měly Čína a Evropa, Severní Amerika zaostala. Vyplývá to z průzkumu analytické společnosti Rho Motion
Podle Audi neexistuje. RS 001 s nápisy JZD Slušovice ale tajně testovali v ČSSR
Zdroj:
autorevue.cz
27.09.2020 (07:55)
auto-moto
Audi léta tvrdí, že muzejní exponát Sport Quattro RS 002 skupiny S s pětiválcem uprostřed je nástupce Sport Quattra S1 E2 skupiny B. Není to tak docela pravda. Mezi těmito automobily stojí funkční ...
Nové audi vypadá skvěle proto, že je elektrické, vysvětluje designér
Zdroj:
idnes.cz
15.02.2021 (08:30)
auto-moto
„Představení e-tronu GT patří k nejvýznamnějším momentům mé kariéry,“ říká šéfdesignér Audi, excentrický a nepřehlédnutelný Marc Lichte. Nové čistě elektrické audi má výkony supersportu, zároveň poskytne pohodlí a prostor pro vysokorychlostní cestování pro čtyři. Lichte exkluzivně pro iDNES.cz popsal, jak nové audi vznikalo.
To nejlepší na konec? Poslední edice Audi R8 je dokonalé sportovní auto
Zdroj:
idnes.cz
11.01.2023 (16:00)
auto-moto
Za volantem Audi R8 GT RWD si uvědomíte podstatu a kouzlo klasického sportovního vozu s motorem uprostřed. Desetiválec, který musíte točit, ostrá převodovka a obratnost motokáry vytvářejí fantastický celek. Všech 333 kusů této limitované edice je závěrečným představením jedné úspěšné éry.
Čína už ve vývoji aut všechny dohnala. Vyzkoušeli jsme MG a funguje skvěle
Zdroj:
idnes.cz
27.10.2022 (20:00)
auto-moto
Namyšlená Evropa se tak dlouho přesvědčovala, že na ni nikdo nemá, až ji zbytek světa začal válcovat. Zkušenost s MG EHS je jednoznačná: Čína už ostatní dohnala.
Projeli jsme největší elektrické audi. Z e-tronu je bateriová Q8
Zdroj:
idnes.cz
30.12.2022 (00:00)
auto-moto
Audi e-tron je mrtvé, ať žije Audi Q8 e-tron. Výsostné postavení v království Audi přebírá elektromobil. Nabídne dvě karoserie, baterie s delším dojezdem a maximální výkon až 370 kW.
Musíme se inspirovat Čínou, krachy jsou součást vývoje, říká Jahn ze Škody
Zdroj:
idnes.cz
08.10.2024 (00:00)
auto-moto
Martin Jahn je jediným Čechem v představenstvu Škoda Auto. Evropa by se podle něj měla vydat čínskou cestou, pokud chce bezemisní mobilitu. „Podpořit ji v cenách energií, v přístupu k nerostným surovinám, podpořit výzkum, vývoj a infrastrukturu. Aby měl průmysl stejné podmínky a rychle se dostal na úroveň, na niž se dostali Číňané,“ říká v exkluzivním rozhovoru pro iDNES.cz.
Audi RS 6 Avant má opět vyzyvatele z Mnichova. Jak si stojí proti hybridnímu BMW M5 Touring?
Zdroj:
autorevue.cz
19.08.2024 (06:05)
auto-moto
Nové BMW M5 Touring si vyloženě říká o srovnání s Audi RS 6 performance, a to vlastně rovnou ve verzi performance.
První jízda: Novou Q5 berte s šestiválcem, je to poctivé festovní audi
Válka o čipy může začít. Evropský autoprůmysl hladoví, Čína větří šanci
Audi údajně kupuje McLaren. Koncernu Volkswagen to otevře dveře do Formule 1
Nové Audi e-tron GT oficiálně: Taycan od Audi má až 646 koní, známe i české ceny
TEST Audi RS e-tron GT: Pěnová matrace s teleportačními schopnostmi
Audi začíná prodávat své závodní legendy. K vozům zajistí i průběžnou tovární podporu
První svezení s Q4 e-tron, důležitým audi do zásuvky
První Audi s dvanáctiválcem přijelo před 25 lety. Mocným W12 si podalo konkurenci
Česká firma staví neprůstřelná audi. Opancéřované auto lumpům neprodají
Podivná páčka v Audi Q3 vyvolala otázky. Už víme, jak funguje
Čína si stěžuje na cla pro elektromobily a Evropu ztrapňuje skládačkami
Koncern VW vyměnil šéfa Audi, značka zaostává za konkurenty
První kilometry nové aerodynamické A6. Revoluční audi je elektrická zadokolka
Audi Q4 e-tron 50 quattro má české ceny. Elektrická čtyřkolka není o moc dražší
Nové Audi RS 3 na první upoutávce. Na legendární pětiválec upozorňuje nápaditě
Koncept Audi grandsphere je tryskáčem na silnice. Ujede 750 km, i bez volantu
Toto je nejlevnější elektrické Audi u nás. Má dojezd 65 km a stojí 24.000 Kč
Malý hatchback Audi A1 skončí touto generací. Důvodem jsou SUV i elektrifikace
Audi Q2 se nedočká přímého nástupce. U modelu A1 visí otazník i nad faceliftem
Nové Audi RS 3 oficiálně: Pětiválec a 400 koní má pořád, už známe i české ceny
Limitované Audi TT RS oslavuje 40 let pohonu quattro. Stojí skoro jako RS 6!
Vylepšené Audi SQ5 už přijíždí i jako Sportback. Dynamika stylovému SUV zůstává
Audi láká na první elektrické RS. Maskovaný prototyp se ukáže při 24h ve Spa
V Česku testujeme elektrické Audi e-tron GT quattro! Ptejte se, co vás zajímá
Audi A3 45 TFSI e má české ceny. 30 kW navíc dá levně, začíná na 1.140.900 Kč
Omlazené Audi SQ2 TFSI má české ceny. 300 koní nedá lacino, pozor i na příplatky
Audi má nové žihadlo na Dakar. Je to elektromobil, co si vozí vlastní elektrárnu
Audi SQ7 a SQ8 vymění motor. Rozlučte se s V8 4.0 TDI i jeho skvělou spotřebou
E-Legend EL1 je poctou Audi Sport quattro na baterky. Dáte za něj přes milion eur
Nástupce R8 bude elektrický, potvrzuje Audi. Vrcholný sportovní model si chce udržet
Audi RS 3 už je v českém konfigurátoru. Hardcore řidiči si snadno přijdou na své
Audi naznačilo, že nové RS 3 si udrží pětiválec. Výkon zřejmě přesáhne 400 koní
