Čínské značky mohou do deseti let v Evropě vyrábět 1,5 milionu aut ročně
Zdroj:
idnes.cz
31.08.2026 (00:00)
automoto
Čínské automobilky do deseti let zřejmě výrazně zvýší objem výroby aut přímo v Evropě. Letos by měly v Evropě vyrobit kolem 90 tisíc aut, do roku 2030 by se však výroba mohla zvýšit na jeden milion a v roce 2035 až na 1,5 milionu aut ročně. celý článek
Číňané letos začnou u Českých Budějovic vyrábět sedačky pro BMW
Zdroj:
idnes.cz
24.05.2024 (00:00)
auto-moto
Firma Nobo Automotive Systems Czech Republic bude jako první pobočka této čínské společnosti v Evropě nedaleko Českých Budějovic vyrábět sady sedadel pro prémiové vozy značky BMW. Nyní pro ni společnost Garbe staví halu o velikosti téměř 30 tisíc metrů čtverečních v Garbe Parku u Boršova nad Vltavou.
Toyota vyrobí svůj první elektromobil v Kolíně. Bude to SUV, nebo laciný mrňous?
Zdroj:
idnes.cz
29.07.2025 (16:11)
auto-moto
Toyota Motor Corporation zahájí v Evropě výrobu elektromobilů v roce 2028, zjistila agentura Nikkei. Bude to první lokální výroba společnosti v Evropě. O tom, že se výroba čistě bateriového modelu druhé nejprodávanější značky v Evropě plánuje do české fabriky automobilky v Kolíně, se mluví od roku 2023. Toyota chce vyrábět v Česku přibližně 100 000 elektroaut ročně.
Platforma STLA Medium od Stellantis bude hodně flexibilní. Až pětimetrová auta s ní ujedou 700 kilometrů
Zdroj:
autorevue.cz
08.07.2023 (10:05)
auto-moto
Využít ji mohou značky Peugeot, Citroën, DS, Jeep, Fiat, Lancia i Opel, koncern na ní hodlá vyrábět dva miliony vozů ročně.
Nové poměry v Evropě. Čínské automobilky válcují evropské značky
Zdroj:
idnes.cz
24.09.2025 (00:00)
auto-moto
Čínské automobilky v Evropě v srpnu zvýšily prodej meziročně o 121 procent. Mají tržní podíl 5,5 procenta a předstihly evropské výrobce Audi a Renault. Vyplývá to z údajů společnosti JATO Dynamics.
Čínské BYD se chystá postavit továrnu v Maďarsku. Už zde vznikají elektrické autobusy i baterie
Zdroj:
autorevue.cz
07.11.2023 (13:05)
auto-moto
Evropské automobilky budou pod ještě větším tlakem. Čínské značky plánují v Evropě postavit továrny a bojovat tak proti spekulativním sankcím.
V Evropě je v autoprůmyslu 13 milionů lidí, Česko je důležitou součástkou
Zdroj:
idnes.cz
30.10.2023 (00:00)
auto-moto
V Polsku 2 auta, v Itálii 4,5, v Česku 6,3, ve Španělsku 13,4. Tolik aut se vyrobí ročně, ano, čtete dobře, ročně na jednoho zaměstnance v autoprůmyslu. Je to důkaz nízké efektivity oboru, nebo to naopak ukazuje, jak významný je tento obor pro celkovou zaměstnanost v Evropě?
Čínské trojské koně v Evropě se derou do popředí prodejních tabulek
Zdroj:
idnes.cz
19.02.2023 (10:00)
auto-moto
Největší úspěch mají v Evropě momentálně auta čínské provenience, která se prosadila tak trochu inkognito a v jejichž příběhu mají „prsty“ i Evropané. Většinu jejich prodejů v Evropě tvoří „adoptovaná“ britská značka MG a „převlečená“ auta z Itálie.
Čínská anexe ruského autoprůmyslu běží. Výroba odstartovala v Kaliningradu
Zdroj:
idnes.cz
01.02.2023 (11:12)
auto-moto
Ruská automobilka Avtotor v Kaliningradu zahájila výrobu vozů čínské značky Kaiyi. Čínské značky se staly důležitými hráči na ruském automobilovém trhu po odchodu západních výrobců po invazi ruských vojsk na Ukrajinu.
Leapmotor míří mezi velké hráče. Stellantis mu kryje záda v Evropě, ale co z toho bude mít?
Zdroj:
autorevue.cz
12.06.2026 (14:05)
auto-moto
Leapmotor patří mezi čínské značky, které přežily velký boom elektromobility a dnes rychle expandují. V Evropě mu pomáhá Stellantis, který nabízí prodejní síť, servisní zázemí i důvěryhodnější start.
Bude v Evropě k dostání Toyota GR Corolla? Vedení značky to nevyvrací, spíše naopak
Zdroj:
autorevue.cz
22.06.2025 (10:05)
auto-moto
Zatímco jiné značky v Evropě s ostrými hatchbacky končí, u Toyoty by mohli v blízké budoucnosti nabízet hned dva.
Značka VW hodlá nejpozději od roku 2033 vyrábět v Evropě pouze elektromobily
Hyundai by mohl vyrábět automobily Apple. Společnosti spolu řeší podmínky
Cupra Terramar se představila svým tvůrcům. Začne se vyrábět za dva roky v továrně pro Audi TT
Nové BMW X5 je pro Čínu vrcholně luxusní. K delšímu rozvoru přidává speciální křesla i kino
Továrny na baterie do elektromobilů stavějí v Evropě hlavně čínské firmy
Továrna BMW v Dingolfingu slaví 50 let. Vzniklo v ní už 12 milionů aut
Čínské elektromobily slavné britské značky MG přifrčí do Česka v červnu
Všechna naftová BMW z posledních deseti let mohou jezdit na HVO 100. Výhod je mnoho
Nejrychlejší a nejdražší čínské auto staví v Itálii matadoři od Ferrari
První jízda čínské dacie: miss z ní nebude, škatule SWM je oslava obyčejnosti
Nejstarší dopravní značky v Evropě stojí v Česku. Čubovníky jsou starší než auta
Do Ženevy dorazil přelomový renault, čínské monstrum i švýcarský trpaslík
Nabíječky v Evropě přibývají pomaleji než elektroauta. EU jich ročně potřebuje osmkrát více
Volkswagen jedná s Číňany o expanzi v Evropě, mohl by pro ně vyrábět auta
Zastaralé evropské továrny jsou na výrobu moderních aut nepoužitelné, říká BYD
Do Česka vstupují nové čínské značky Omoda a Jaecoo. Nabídnou luxusní SUV i auta pro mladé
Tesla Gigafactory v Berlíně konečně zahájila provoz. Elon Musk osobně předal první vyrobený Model Y
Kolínská Toyota by mohla vyrábět menší elektromobily s dojezdem do 100 km
Číňané se chystají na celní ping-pong. Z restrikcí EU si dělají legraci
Je to definitivní: čínské automobilky obsazují evropské továrny a značky
Plná baterie za pět minut. Čínské NIO už má v Evropě výměnnou stanici
Značky jako Škoda nebo VW zůstanou, ale budou patřit čínským obrům
V novém Ferrari F76 se nikdo neprojede. Ukazuje digitální budoucnost značky
Zetor má nový traktor s 54 rychlostmi. Vyrábět se bude od léta v Brně
Dacia chystá laciný elektrovůz. Vyvine ho expresně v Číně, vyrobí v Evropě
Máte značky v depozitu? Úřady vám je mohou skartovat, o zachování si musíte požádat
Do čtyř let bude většina fordů v Evropě na elektřinu, od 2035 všechny
Škoda vstupuje na trh ve Vietnamu, auta bude vyrábět na místě ze skládaček
Podvozky nám ladí technici Maserati, říká šéf nové čínské značky v Česku
Definitivní vyhlášení války. Čína se postavila proti zbytku automobilového světa
Největší škodovka už se vyrábí. Pro elektrický peaq museli upravit továrnu
Totální fiasko tradičních automobilek, techniku musí brát z Číny, aby jí stačily
Šílené čínské nápady pro motoristy. Značka Seres chystá záchod v autosedačce
