Největší průmyslová funkcionalistická stavba v metropoli: Sloužila vlakům, přiblížila Žižkov k Praze

Další změny na „hlaváku“ v Praze: Trojici podchodů čeká kompletní rekonstrukce. Jak budou vypadat?

Zdroj: blesk.cz     31.05.2021 (10:14)     bulvar

Trojici podchodů na hlavním nádraží v Praze čeká kompletní rekonstrukce. Stavba by měla začít na začátku příštího roku a podchody asi po roce rekonstrukce dostanou nový vzhled, který vzešel z architektonické soutěže. Dnes o tom informovala Správa železnic. Předpokládanou cenu rekonstrukce správa neuvedla. Do letošního srpna zároveň pokračuje stavba podchodu z nádraží na Žižkov.

Na tramvajové koleje vyjede v Praze staronová linka 19. Propojí Lehovec, Žižkov a Pankrác

Zdroj: blesk.cz     20.04.2021 (13:53)     bulvar

Na začátku června začne v Praze po devíti letech opět jezdit tramvajová linka číslo 19. Pojede ve stejné trase, v jaké jezdila do roku 2012, kdy byla zrušena, tedy z Lehovce přes Palmovku a Žižkov do Strašnic. Nově však bude z Kubánského náměstí pokračovat dál přes Vršovice a Nusle na Pankrác. Mezi Pražského povstání a Pankrácí pojede po nových kolejích, které pražský dopravní podnik (DPP) loni postavil. Informovala o tom organizace Ropid, která má na starosti hromadnou dopravu v metropoli.

Velká prázdninová omezení v Praze! Barranďák, Průmyslová i stavba trati na Evropské

Zdroj: blesk.cz     06.07.2023 (10:10)     bulvar

Řidiče v hlavním městě čeká kvůli opravám silnic a mostů nebo výstavbě a opravám tramvajových tratí přes prázdniny několik dopravních omezení. Mezi nejvýznamnější patří letošní fáze oprav Barrandovského mostu a Průmyslové ulice ve směru ze Štěrbohol do Hloubětína. Rekonstruovat budou silničáři ulici K Žižkovu nebo Malešickou. Stavba tramvajové trati zkomplikuje dopravu na Evropské, sdělili mluvčí Technické správy komunikací (TSK) Barbora Lišková a magistrátu Vít Hofman. Podrobné informace jsou k dispozici na magistrátním webu opravujeme.to.

Historie železnice v Horních Měcholupech: O zastávku tu nestáli: Vzdor tomu jim přinesla rozvoj i lidskou tragédii

Zdroj: blesk.cz     07.01.2022 (05:00)     bulvar

Bez metra, tramvaji, ale i vlaků si dnes pražskou metropoli nelze představit. První koleje, které se v ní objevily, náležely posledně jmenovanému dopravnímu prostředku – vlakům. Kdekdo zná ty největší a nejstarší pražské nádraží – v Dejvicích, Hlavní či Masarykovo. Samostatně a ne úplně nezajímavě se vyvíjela nádraží pozdější na pražských periferiích. Třeba to v Horních Měcholupech kvůli rozporům se sousedy málem nevzniklo. Zároveň jej poznamenala lidská tragédie.

Stavba Dvoreckého mostu pokračuje: Speciální loď přiveze největší ocelovou konstrukci

Zdroj: blesk.cz     26.08.2024 (09:40)     bulvar

Na rozestavěný Dvorecký most mezi Prahou 4 a Prahou 5 v pondělí speciální plavidlo po Vltavě převeze poslední a největší ocelovou konstrukci určenou k betonování části mostu nad řekou. Stavba mostu pro MHD, pěší a cyklisty začala v roce 2020 a otevřít by se měl na přelomu příštího a přespříštího roku.

Mrakodrap s vrakem lodi v Praze rozděluje odborníky: Návrh nerespektuje hodnoty Nových Butovic

Zdroj: blesk.cz     12.09.2025 (18:16)     bulvar

Návrh mrakodrapu v pražských Nových Butovicích s plastikou vraku lodi od výtvarníka Davida Černého a architekta Tomáše Císaře nerespektuje podle odborníků oslovených ČTK urbanistické, prostorové a kompoziční hodnoty čtvrti. Tvrdí, že stavba by sloužila k zakrytí negativních dopadů na okolí. Černý s tím nesouhlasí. Firma Trigema, která má budovu vysokou 135 metrů stavět, věří, že stavbu v dohledné době realizuje.

Barrandovský most, rozkopaný sever či Rozvadovská spojka: Největší letošní silniční opravy v Praze

Zdroj: blesk.cz     10.01.2023 (16:21)     bulvar

V letošním roce čeká silnice v Praze několik významných oprav. Mezi nejdůležitější patří další fáze rekonstrukce Barrandovského mostu, stavba rampy z Rozvadovské spojky, opravy křižovatek Kbelské s Poděbradskou a Kolbenovou ulicí nebo stavba mostu přes dálnici D11. Bude také pokračovat výstavba cyklostezek. ČTK to sdělila mluvčí Technické správy komunikací (TSK) Barbora Lišková. Kolik přesně letos vydá TSK na investicích, bude záležet na schválení investičního rozpočtu hlavního města, který by měli zastupitelé projednat v únoru. Loni TSK investovala přes dvě miliardy korun.

Stavba podchodu z hlavního nádraží na Žižkov je v cílové rovince. Chodci se vyhnou nevábné křižovatce U Bulhara

Zdroj: blesk.cz     16.08.2021 (20:45)     bulvar

Dojedete večer vlakem na pražské hlavní nádraží a potřebujete se co nejrychleji dostat na Žižkov. Zatím vás čeká kus cesty pěšky buď Vrchlického sady neboli Sherwoodem, nebo podél kolejí. To se brzy změní. Prodloužená část severního podchodu na “hlaváku” spojí hlavní nádraží se Žižkovem. První chodec by se měl cestou projít UŽ v září. Nově začal fungovat také výtah.

Dva architekti a ikonická stavba: Nákladové nádraží v Praze je nejzdařilejším projektem Weisse i Caivase

Zdroj: blesk.cz     03.10.2023 (05:00)     bulvar

Ve své době se postarali o to, aby se o Praze hovořilo i za hranicemi Československého státu. Architektům Vladimíru Weissovi (†92) a Karlu Caivasovi (†79) se totiž v podobě Nákladového nádraží Žižkov, povedl zdařilý funkcionalistický unikát, jenž je dodnes památkově chráněný. Ve své době šlo o jedno z vůbec nejmodernějších nádraží v Evropě, které bylo díky své rozloze a stovkám zaměstnanců cosi jako „město ve městě“. Známým nádražím, které už zmizelo z pražských map však jejich sláva nezačala, ani neskončila. Jaké další budovy mají na svědomí?

Funkcionalistický skvost za 100 milionů: Dnes je tu jako po vymření, na žižkovské nádraží se ale život vrátí

Zdroj: blesk.cz     08.12.2021 (05:15)     bulvar

Na Nákladovém nádraží Žižkov má v budoucnu vzniknout zcela nová čtvrť, jejíž kulturním a společenským centrem by se měla stát industriální funkcionalistická budova vystavěná na přelomu 20. a 30. let minulého století. Žižkovské nádraží bylo na tehdejší dobu velmi moderní a pokrokové. Sloužilo především jako překladiště zboží, především tedy potravin, proto zde byly například obrovské chladicí boxy. Každý sklad měl navíc svůj nákladní výtah i vlastní zázemí.