Stavba „déčka“ mezi Olbrachtovou a Novými Dvory za 30 miliard: DPP podepsal smlouvu!

Stavba „déčka“ mezi Olbrachtovou a Novými Dvory za 30 miliard: ÚOHS zamítl rozklad firmy, která neuspěla

Zdroj: blesk.cz     07.04.2026 (13:38)     bulvar

Předseda Úřadu pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS) Petr Mlsna zamítl rozklad stavební firmy Strabag, která se neúspěšně ucházela o stavbu pražského metra na lince D v úseku Olbrachtova - Nové Dvory. Uvedl to v úterý v tiskové zprávě mluvčí ÚOHS Martin Švanda. V soutěži zvítězilo loni v říjnu sdružení firem vedené Subterrou, s níž dosud nemohl pražský dopravní podnik uzavřít smlouvu. ČTK zjišťuje reakci dopravního podniku i stavebních firem. Jde o zakázku za zhruba 30 miliard korun.

Spor kolem stavby „déčka“ mezi Olbrachtovou a Novými Dvory: Výběr dodavatele byl v pořádku, rozhodl ÚOHS

Zdroj: blesk.cz     10.02.2026 (10:09)     bulvar

Výběr dodavatele v zakázce na stavbu části pražského metra D mezi stanicemi Olbrachtova a Nové Dvory byl v pořádku. Rozhodl tak Úřad pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS), který o tom informoval v tiskové zprávě. Výběr sdružení firem vedených společností Subterra napadla u ÚOHS firma Strabag. Rozhodnutí zatím není pravomocné, lze proti němu podat rozklad k předsedovi úřadu Petru Mlsnovi.

Tendr na druhý úsek „déčka“ za 30 miliard má vítěze! Šéf DPP Witowski popsal nátlak a výhrůžky

Zdroj: blesk.cz     05.09.2023 (12:12)     bulvar

Představenstvo pražského dopravního podniku (DPP) v úterý schválilo vítěze tendru na druhý úsek metra D z Olbrachtovy na Nové Dvory, uspělo sdružení vedené firmou Subterra s nabídnutou cenou zhruba 30 miliard korun bez DPH. V tiskové zprávě o tom informoval vedoucí odboru komunikace DPP Daniel Šabík. Vedení podniku zároveň pro zásadní nedostatky v nabídce vyloučilo z tendru sdružení firem vedené společností PORR. Stavba metra D začala loni v úseku mezi Pankráci a Olbrachtovou.

Tunely a tři stanice metra: Dopravní podnik vypsal zakázku na stavbu „déčka“ na Nové Dvory

Zdroj: blesk.cz     03.06.2022 (10:13)     bulvar

Pražský dopravní podnik (DPP) vypsal tendr na stavební firmu, která vybuduje úsek trasy metra D z ulice Olbrachtova na Nové Dvory. Vítězná firma postaví tunely, tři stanice a rovněž prostory technologií. Předpokládaná hodnota zakázky je 24,63 miliardy korun. Stavba začne v druhém pololetí příštího roku a potrvá šest let. Nabídky zájemců očekává podnik na začátku letošního září, sdělila mluvčí DPP Aneta Řehková.

Z Pankráce na Nové Dvory metrem za 52 miliard: Pražští radní odklepli zahájení prvního úseku „déčka“

Zdroj: blesk.cz     07.06.2021 (14:47)     bulvar

Vedení hlavního města v pondělí souhlasilo se zahájením stavby prvního úseku trasy metra D z Pankráce na Nové Dvory. Náklady by měly být při započtení inflace zhruba 52,09 miliardy korun. Vyplývá to z dokumentu, který v pondělí schválili pražští radní. Stavba první části by mohla začít podle dokumentu letos v říjnu. Dopravní podnik (DPP) dokončil loni v létě část geologického průzkumu na Pankráci, celý průzkum bude hotov letos v září. Metro D v první fázi spojí Pankrác a Písnici. Dokument ještě projednají pražští zastupitelé. Cenu stavby kritizuje opoziční ANO, podle jehož některých zastupitelů se předpokládaná cena v posledních letech neúměrně zvýšila.

Problémy při stavbě „déčka“: Začátek se odkládá nejméně o půl roku! Zdržela ho pandemie i připomínky

Zdroj: blesk.cz     11.09.2020 (15:13)     bulvar

Stavba pražského metra D mezi Pankrácí a Olbrachtovou začne pravděpodobně až na jaře 2021, tedy asi o půl roku později. Původně měla ražba začít letos v září, uvedl vedoucí oddělení komunikace pražského dopravního podniku (DPP) Daniel Šabík. Kvůli pandemii koronaviru se DPP prodloužilo například stavební řízení nebo lhůty pro výběrová řízení. Stavební řízení protáhlo rovněž množství připomínek. DPP dokončil v létě část geologického průzkumu na Pankráci. Metro D v první fázi spojí Pankrác a Písnici.

Z Pankráce na Nové Dvory metrem: Pražští radní odklepli zahájení prvního úseku „déčka“, začne v říjnu

Zdroj: blesk.cz     07.06.2021 (12:45)     bulvar

Vedení hlavního města v pondělí souhlasilo se zahájením stavby prvního úseku trasy metra D z Pankráce na Nové Dvory. Náklady by měly být při započtení inflace zhruba 52,09 miliardy korun. Vyplývá to z dokumentu, který v pondělí schválili pražští zastupitelé. Stavba první části by mohla začít podle dokumentu letos v říjnu. Dopravní podnik (DPP) dokončil loni v létě část geologického průzkumu na Pankráci, celý průzkum bude hotov letos v září. Metro D v první fázi spojí Pankrác a Písnici. Dokument ještě projednají pražští zastupitelé.

Modré metro D má zelenou. První stanice vzniknou mezi Pankrácem a Novými dvory

Zdroj: blesk.cz     17.06.2021 (13:28)     bulvar

Hlavní město začne stavět linku metra D. Jako první bude vybudován úsek trasy z Pankráce na Nové Dvory. Náklady by měly být při započtení inflace zhruba 52,09 miliardy korun. Rozhodli o tom dnes pražští zastupitelé. Přesný termín zahájení stavby není ale zatím jasný. Zastupitelé dnes rovněž schválili garanci financování stavby. Peníze na ni bude dopravní podnik (DPP) shánět u Evropské investiční banky (EIB) i komerčních bank. Město chce rovněž jednat o podpoře státu.

Zakázka na metro D byla vypsána správně, rozhodl antimonopolní úřad. DPP podepsal smlouvu se stavaři

Zdroj: blesk.cz     30.06.2021 (12:11)     bulvar

Pražský dopravní podnik (DPP) podepsal smlouvu se sdružením společností, které postaví první úsek trasy metra D z Pankráce na Olbrachtovu. Náklady na výstavbu mají být 13,75 miliardy korun, sdělil vedoucí odboru komunikace DPP Daniel Šabík. Metro postaví mezinárodní sdružení společností Subterra, Hochtief, Strabag, Hochtief Infrastructure a Ed. Züblin AG. Zmíněný úsek je první částí trasy z Pankráce na Nové Dvory. Náklady na stavbu celé této části metra by měly být při započtení inflace zhruba 52,09 miliardy korun.

Stavba metra D pokračuje: Ražba stanice Pankrác na trase je zhruba v polovině, říká stavbyvedoucí

Zdroj: blesk.cz     13.12.2024 (14:03)     bulvar

Ražba stanice metra Pankrác na lince D je zhruba v polovině. Pracovníci ze společnosti Subterra dosud vyrazili prostor pro obě budoucí nástupiště, zbývá prorazit místo, kudy budou jezdit soupravy metra. Na prohlídce staveniště to v pátek novinářům řekl hlavní stavbyvedoucí Štefan Ivor. Stavba linky D z Pankráce do Písnice začala v roce 2022 úsekem mezi stanicemi Pankrác a Olbrachtova, který vyjde na 14,5 miliardy Kč. Na něj bude navazovat část z Olbrachtovy na Nové Dvory.