Polský startup zrychlí vlaky i bez lokomotivy. Chce zvýšit kapacitu tratí
Zdroj:
idnes.cz
17.09.2023 (12:00)
ekonomika
Polská firma Nevomo představila výsledky testů svého prototypu vozu pro futuristické hybridní vlaky. Soupravy dokážou jak jezdit po běžných kolejích, tak levitovat na magnetickém polštáři. Firma vyvíjí tzv. lineární pohon, který má zlepšit dynamické schopnosti vlaku - tedy zlepšit jeho zrychlování i brzdění, To vše navíc slibuje za rozumné náklady. celý článek
Vlaky v novém jízdním řádu zrychlí a vrátí se na další tratě poškozené povodněmi
Zdroj:
financninoviny.cz
11.12.2024 (12:29)
ekonomika
Praha - V novém jízdním řádu platném od 15. prosince zrychlí vlaky na modernizovaných úsecích. Například o 60 kilometrů v hodině na 160 zvýší rychlost vlaky na trati z Vlkova u Tišnova do Křižanova...
Svaz: Česko potřebuje zvýšit kapacitu železniční infrastruktury
Zdroj:
financninoviny.cz
20.05.2024 (10:39)
ekonomika
Praha - Česko potřebuje zvýšit kapacitu důležitých úseků železniční infrastruktury, aby byly až čtyřkolejné. Problémem jsou zejména takzvaná úzká hrdla, tedy úseky frekventovaných tratí, které mají...
Vysokorychlostní vlaky ve Španělsku porážejí auta. A konkurence tlačí ceny dolů
Zdroj:
idnes.cz
18.09.2024 (17:29)
ekonomika
Zatímco v Česku je zatím vysokorychlostní železnice ve fázi plánů, ve Španělsku už na ní mezi dopravci zuří ostrý konkurenční boj. Nízkonákladová společnost Iryo se snaží zvýšit svůj tržní podíl a na nové lince oproti stávajícímu spojení zrychlí i zlevní.
Vědci z VUT vyvinuli speciální tlumič. Zrychlí vlaky bez rizika vykolejení
Zdroj:
idnes.cz
10.09.2020 (15:32)
ekonomika
Vědci z Fakulty strojního inženýrství Vysokého učení technického v Brně (VUT) vyvinuli tlumič pro železniční dopravu s desetkrát rychlejší odezvou. Umožní zvýšit rychlost vlaků, aby nevykolejily, a zároveň šetří koleje. Výrobek si univerzita nechala patentovat, uvedla ve čtvrtek v tiskové zprávě za VUT Iveta Hovorková.
Vodík se na českých kolejích nevyplatí. S výjimkou jediné trati
Zdroj:
idnes.cz
07.06.2023 (00:00)
ekonomika
Vlaky jezdící na elektřinu vyrobenou z vodíkových palivových článků se na tuzemské síti při současných cenách vyplatí ze všech ekologických alternativ dieselových vlaků nejméně. Alespoň to vyplývá z předběžných výsledků studie, kterou si nechala vypracovat Správa železnic. Ta jako nejefektivnější náhradu motoráků spalujících naftu nabízí elektrifikaci tratí a případně úpravu trati pro bateriové vlaky. Vodík je tak při aktuálních cenách poslední v pořadí.
První v EU. Český startup smí uměle pěstovat maso na krmení mazlíčků
Zdroj:
idnes.cz
08.11.2023 (13:53)
ekonomika
Český startup Bene Meat Technologies získal, jako první v Evropské unii, registraci laboratorně pěstovaného masa pro použití v krmivech pro domácí mazlíčky. V příštím roce plánuje zvýšit výrobu až na několik tun denně, napsala agentura Reuters.
Radiožurnál: Vlaky s novým zabezpečovačem ETCS zastavují při nízkých teplotách
Zdroj:
financninoviny.cz
14.01.2025 (17:15)
ekonomika
Praha - Vlaky vybavené železničním zabezpečovačem ETCS mají problém při nízkých teplotách. Pokud se rychloměr lokomotivy obalí sněhem a náledím, chová se jako rozbitý. Systém následně vlak zastaví,...
Vítězí tam, kde baterie nestačí. Pro vodík se hodí čtveřice železničních tratí
Zdroj:
idnes.cz
06.08.2024 (00:00)
ekonomika
Železničních tratí, kde by se mohly uplatnit vodíkové vlaky, je v Česku překvapivě dost. Jako nejefektivnější bezemisní řešení tuto technologii vyhodnotila studie ÚJV Řež u čtyř z osmi vytipovaných tratí.
Šanci na elektrizaci mají i lokálky. Prověřují se stovky kilometrů, co se vyplatí
Zdroj:
idnes.cz
12.05.2022 (00:00)
ekonomika
Česká železniční síť se snaží narychlo dohnat evropský standard v počtu kolejí pod trolejemi. Z celkových více než devíti tisíc kilometrů je elektrifikovaná zhruba třetina tratí. Premianty jsou v tomto jižní sousedé, kde elektrické lokomotivy mohou vyjet na tři čtvrtiny sítě. Polovinu tratí pod dráty má například i Německo a Polsko má elektrifikovaných přes 60 procent tratí.
Část rušených lokálek zůstane. Zbytek kraj navrhl přeměnit na cyklostezky
Zdroj:
idnes.cz
30.08.2021 (11:36)
ekonomika
Některé lokálky z dvanácti vytipovaných tratí, na kterých chce Středočeský kraj seškrtat dopravu, v zůstanou v provozu. Obce jsou ochotné přispívat na provoz vlaků, které kraj nepovažuje za ekonomicky rentabilní. Jde o trasy mezi Plaňany a Kouřimí a Čisovicemi, Mníškem pod Brdy a Dobříší. Na zbytku tratí kraj navrhl zavedení cyklostezek, nebo převedení provozu na turistické výletní vlaky. Chce tím ušetřit asi 52 milionů korun ročně.
Jak najít vlaky pro 2,6 milionu „Pražanů“. Příměstské železnice se zahustí
Útěk před testováním. RegioJet zvýší kapacitu spojů na Slovensko
V Ústeckém kraji pojedou od prosince na hlavních tratích nové vlaky
Dieselové vlaky a lodě za emise platit nebudou. Resorty se shodly na výjimce
Vyměňte “a“ za “nebo“. Jinak hrozí rušení i hojně využívaných tratí
Volkswagen plánuje snížit výrobní kapacitu o milion vozů, řekl šéf Blume
Česko chce zelenější železnici. Dieselovým soupravám hrozí pokuty
Část členů ECB chce zvýšit sazby tak, aby vyvolaly recesi, která sníží inflaci
V neděli začnou vlaky jezdit po nové trati přes zastávku Eden
Jen přidáme dráty a půjde to i bez povolení, věří SŽ v rozvoj elektrifikace
Rozvoj letiště v Ruzyni bude střídmější, cílí na 21 milionů pasažérů
Další firma sází na vesmírný turismus, startup nabízí „levné” lety balonem
Správa železnic instalovala evropské zabezpečovače na trati do Uhříněvsi
GW Train představil vlaky v barvách Plzeňského kraje, budou jezdit v Pošumaví
Polský premiér chce zkonfiskovat ruský majetek. Obnovíme jím Ukrajinu, řekl
Chilský startup chce recyklovat pneumatiky. Vzniknou baterie do elektroaut
Siemens dodá Českým drahám elektrické lokomotivy. Dopravce je nasadí do několika let
Z Arktidy rovnou do arabských barů. Startup vyváží nejčistší led na světě
Jak protlačit skrz Alpy ropu pro Česko? Nasadí se motory o síle lokomotivy
Musk chce do roku 2028 zvýšit tržby Twitteru pětinásobně, sníží se podíl reklamy
Stát narychlo řeší, jak na koleje po startu ETCS pustit historické vlaky
Do středočeských tratí se dala miliarda, nemůžeme je rušit, říká Havlíček
Ryba jménem Wanda. Startup vytvořil hybridní maso tuňáka, rozdíl pozná málokdo
Stavba vysokorychlostní trati z Ostravy začne v roce 2032, Poláci jsou napřed
Koleje pro rychlotratě mají ležet do 4 let, první vlaky pojedou v roce 2028
Stát odebral firmám kapacitu v zásobnících plynu, kterou nevyužívaly
Rychlovlaky počítaly se zastarávajícím systémem. Přepracování vyjde draho
Středočeský kraj počítá dalších 10 let s dieselovými vlaky, část lokálek skončí
Nezaměstnanost vzroste, ekonomika zrychlí, říká prognóza bankovní asociace
Správa železnic řeší problém. Ústí chce rychlovlaky, ale nákladní vlaky ne
Zvýšit mzdy chce v příštím roce polovina zaměstnavatelů, vyplývá z průzkumu
Správa železnic plánuje další elektrizaci tratí. ETCS zavede na hlavních koridorech
Unicorn se čtyřiceti lidmi. AI startup Eleven Labs dostal další investici
České dráhy v příštím roce zrychlí některé spoje a spustí nové linky do ciziny
