OBRAZEM: Jezdily jako žehlička. Elektrické posunovací lokomotivy Škoda
Zdroj:
idnes.cz
24.05.2023 (00:00)
it, počítače
Plzeňská Škodovka vyráběla pro ČSD celkem čtyři řady, rozuměj typy, elektrických posunovacích lokomotiv. První řadou byla E458.0 a z ní vycházely i ty zbývající, a proto si jsou na první pohled podobné jako vejce vejci. Všechny jsou známé pod přezdívkou Žehlička. celý článek
OBRAZEM: Malá lokomotiva, která si zaslouží galerii velkou jako Prase
Zdroj:
idnes.cz
18.10.2023 (00:00)
it-pocitace
Mezi významná hnací drážní vozidla vyráběná v tehdejším Československu patří i dvounápravové posunovací lokomotivy přezdívané nejčastěji Prasátko, přičemž se můžeme setkat i s označením Prase. A protože jeden obraz vydá za tisíc slov, připomeňme si tyto lokomotivy prostřednictvím rozsáhlejší fotogalerie. Zaslouží si to.
OBRAZEM: První elektrický krokodýl se objevil po Velké válce
Zdroj:
idnes.cz
29.06.2020 (00:00)
it-pocitace
V roce 1919 začaly ve Švýcarsku jezdit elektrické lokomotivy charakteristického tvaru a zajímavé konstrukce, které později dostaly přezdívku Krokodýl. Ta se přenesla i na další lokomotivy jim do jisté míry podobné. Některé z krokodýlů ukazuje následující fotogalerie, byť primárně se zaměřuje na ty původní švýcarské lokomotivy řady Ce 6/8 II a řady Ce 6/8 III.
Nejvýkonnější meziválečné lokomotivy vyrobili ve Švýcarsku
Zdroj:
idnes.cz
15.12.2022 (00:00)
it-pocitace
Nejvýkonnější lokomotivy meziválečného věku vznikly ve Švýcarsku. Jednalo se o elektrické lokomotivy řady Ae 8/14, postavené ve třicátých letech a pouze ve třech různých prototypech. Určeny byly pro Gotthardskou dráhu.
OBRAZEM: Naše první elektrická rychlíková lokomotiva jezdila jen v Praze
Zdroj:
idnes.cz
31.05.2024 (00:00)
it-pocitace
Realizované elektrifikační snahy prvorepublikových ČSD se omezily na tzv. pražský uzel. Při této příležitosti bylo v roce 1925 objednáno několik elektrických lokomotiv, a to jak traťových, tak posunovacích. Mezi nimi byly i tři rychlíkové lokomotivy řady E466.0 z plzeňské Škodovky, jednalo se o první československé rychlíkové lokomotivy elektrické trakce.
OBRAZEM: Lokomotivy Škoda se vyrábí sto let. Z některých se staly legendy
Zdroj:
idnes.cz
28.12.2020 (00:00)
it-pocitace
Výrobu lokomotiv zahájila plzeňská Škodovka v roce 1920 v souvislosti s rozšiřováním výrobního portfolia po Velké válce, které mělo v nových podmínkách více zasahovat i do civilní sféry. Hnací drážní vozidla značky Škoda se vyrábí i v současnosti, i když samozřejmě ne v tak velkých objemech jako v dobách minulých.
Výkonné americké lokomotivy Little Joe dostaly přezdívku po Stalinovi
Zdroj:
idnes.cz
20.11.2023 (00:00)
it-pocitace
Mohutné elektrické lokomotivy, později přezdívané Little Joe, vyráběli Američané v letech 1947 až 1948 pro Sovětský svaz. Jenže mezitím se rozhořela studená válka, a tak z exportu tohoto strategicky důležitého zboží do SSSR nakonec sešlo.
OBRAZEM: Naše Malá Bobina ze závodů V. I. Lenina. Pomáhala i při stavbě Lipna
Zdroj:
idnes.cz
13.06.2023 (00:00)
it-pocitace
Byť rčení: „co je malé, to je hezké“, nemá absolutní platnost, tak u elektrické lokomotivy řady E499.0 nám nezbývá, než s ním souhlasit. Stručné seznámení s touto neobvyklou lokomotivní řadou nám zprostředkuje skromná fotogalerie a přiložené video.
Když začínaly ČSD s elektrikou, nasadily i lokomotivy „na baterky“
Zdroj:
idnes.cz
05.12.2021 (00:00)
it-pocitace
Již na počátku dvacátých let začali uvažovat progresivní činitelé o zavádění elektrické trakce na hlavních tratích ČSD. V době první republiky však došlo v tomto směru k realizaci pouze na pražském uzlu, navíc ne v rozsahu kompletním. Lokomotivy pro něj však dodaly naše firmy vskutku zajímavé.
Legendy ČSD obrazem. Nejslavnější pára Albatros byla rychlá jako blesk
Zdroj:
idnes.cz
05.01.2026 (00:00)
it-pocitace
Nejslavnější československé parní lokomotivy, které navíc oplývaly krásou nad jiné, známe pod přezdívkou Albatros. Pro ČSD je vyráběla plzeňská Škodovka. Jednalo se o rychlíkové lokomotivy řady 498.0 a vylepšené řady 498.1. A právě jeden z Albatrosů 498.1 má na svém kontě rychlostní rekord parních lokomotiv československé konstrukce.
Legendy ČSD obrazem. Čmelák byl těžký, pro těžkou práci stavěný nezmar
Zdroj:
idnes.cz
08.03.2023 (00:00)
it-pocitace
Nejtěžšími motorovými lokomotivami z ČKD pro ČSD byly řady T669.0 a T669.1. Jednalo se o ekvivalent lokomotivy ČME3 určené pro export do SSSR. Lokomotivy ČME3 a spol. se zařadily k nejpočetněji vyráběným lokomotivám na světě.
OBRAZEM: Malé lokomotivy Rosničky používalo i železniční vojsko
Dvojdílné elektrické lokomotivy Škoda. Jedna drží rychlostní rekord
Tudy ne, přátelé! Příběh dvou turbínových lokomotiv Škoda byl plný řevu a ohně
OBRAZEM: Parní lokomotivy ČSD. Poslední byly v provozu ještě v roce 1981
Giganty na kolejích obrazem. Kvůli lokomotivám Big Boy se upravovala trať
OBRAZEM: Túčko z ČKD se stalo legendou. V provozu je již od roku 1954
OBRAZEM: Jediná s americkým čumákem v RVHP. Tahala i vlaky s jádrem
Inspekce: Střet lokomotivy a vlaku v Němčicích zavinil strojvůdce lokomotivy
V Praze se střetl osobní vlak s posunovací lokomotivou
Giganty na kolejích s dieselovými motory jezdily v USA
OBRAZEM: Pod kapotou exotické Fujary byly nejdražší motorové lokomotivy ČSD
První svezení v elektrické Škodě Enyaq. Prakticky vyladěné auto s tichým pohonem zadních kol
POZOR VLAK: Ukážeme vám kompletní demontáž lokomotivy
Byt v Hrdlořezech vzplanul zřejmě od elektrické koloběžky, škoda tři miliony Kč
Parní lokomotiva, která nikdy nemohla přijet uhlím napřed
Škoda láká na „elektrickou Oktávku“. Koncept Vision O má ukázat design kombíků blízké budoucnosti
OBRAZEM: Východoněmecký supervlak byl jako zjevení z jiného světa
KVÍZ: Jak dobře znáte československé lokomotivy a motoráky?
Škoda Auto zvýšila v 1. čtvrtletí prodej o 8,2 procenta na 238.600 aut
Rekordní švédská „trojka“ si užila těžkou službu na nehostinném severu
POZOR VLAK: Papírová RC lokomotiva je světovým unikátem
OBRAZEM: Vlaky TGV jako patrové. Jeden speciální dosáhl rychlosti 574,8 km/h
OBRAZEM: Kam se exportoval československý autobus Škoda 706 RTO
OBRAZEM: První primárně proudnicová parní lokomotiva v USA nespalovala uhlí
Výroba elektrické Škody Enyaq zůstane v Mladé Boleslavi
Škoda Auto zahájila výrobu bateriových systémů do elektromobilů
Nová emisní norma v praxi. Škoda nebude pokračovat s Fabií Combi, zato vyvine tři nové elektromobily
Naše nejrychlejší parní lokomotivy přicházely zpravidla ze Škodovky
Legendy ČSD obrazem. Nejvýkonnější evropská tendrovka se vyráběla v ČKD
OBRAZEM: Mohutné lokomotivy EP-2 udivovaly výkonem i technickým řešením
OBRAZEM: Rychlejší než holub, pomalejší než mail. Podívejte se na poštovní TGV
